
由亚化咨询主办的首届氧化物固态电解质与电池技术论坛将于 7 月 9-10 日在苏州召开。久吾高科、国创中心、盟固利、万向一二三、宜锂科技、上海硅酸盐所 / 科源固能、博粤新材、柔荷新能、睿意新材、懋华新能源、上海大学等将出席论坛并作专题报告。
据济南高新区消息,山东创鲁先进电池科技有限公司(简称 " 山东创鲁 ")凭借全链条产业布局与差异化核心技术路线,加速布局固态电池、钠离子电池等赛道。
山东创鲁于 2020 年注册成立,由山东省科创集团参股布局,企业坐落于济南高新区,深耕全固态锂电池核心赛道多年,聚焦固态电解质、新型正负极材料研发与电芯规模化量产。
企业一期项目于 2025 年正式落地济南高新区,总投资 2.5 亿元,规划建设年产 6000 吨高比能锂离子电池正极材料、150 吨固态电解质材料生产线及全固态电池中试线。
其中,6000 吨钴酸锂正极材料产线,是目前济南唯一具备钴酸锂正极材料产业化能力的生产线,现已进入设备调试阶段,预计今年 6 月投产,达产后年产值有望超 15 亿元。该产线可量产 4.4V、4.45V、4.55V 全系列高电压钴酸锂产品,凭借高能量密度、优异循环性能与高倍率特性,既能满足智能手机、平板电脑、智能穿戴等 3C 数码产品轻薄化、长续航的极致需求,也可广泛应用于无人机等低空经济领域。
目前,项目年产 150 吨固态电解质材料生产线已完成安装,全固态电池中试线建设工作正稳步推进。

在固态电池技术层面,山东创鲁打破行业单一技术路径局限,创新采用硫化物与氧化物相结合的聚合物技术路线,有效解决了传统固态电池材料成本高、界面阻抗大、成膜难度大等行业痛点,兼具场景适配性广、产业化转化效率高的核心优势。该创新技术路线相较硫化物路线可降低 80% 至 90% 的生产成本,对比纯氧化物路线成本也可下降约 50%。
企业持续攻坚前沿技术,重点突破无钴富锂层状氧化物正极材料核心工艺。通过掺杂、包覆、结构调控等技术手段,有效改善富锂锰基材料在高电压工况下氧氧化还原的不可逆问题,显著提升材料结构稳定性。该无钴正极技术可将电池能量密度提升 30% 以上,能够支撑动力电池实现 1000 公里续航目标。

目前,山东创鲁总投资 4.5 亿元的二期项目已顺利落地济南高新区,将新建年产 5000 吨高能钠离子电池正极材料生产线与 2.5GWh/ 年钠离子电芯生产线,产品主要适配低速电动车、汽车启停电源、电动重卡、工业储能等应用场景。企业一、二期项目全部投产后,预计年生产总值可突破 35 亿元。
来源:济南高新区、山东省新型储能制造业促进会、山东创鲁先进

氧化物固态电解质与电池技术论坛 2026
在新能源汽车与储能产业加速发展的背景下,固态电池凭借高安全性、高能量密度等优势,已成为下一代锂电池技术的重要发展方向。其中,硫化物路线与氧化物路线是当前最受关注的两大技术路径。相较之下,氧化物固态电解质以优异的热稳定性、良好的高电压正极兼容性以及环境友好等优势,被认为是最具工程化潜力的固态电池技术路线之一。
随着 2026 年《电动汽车用固态电池》国家标准的实施,行业正加速由 " 混合固液电池 " 迈向 " 全固态电池 " 阶段。在这一关键转型过程中,如何在无液态润湿条件下实现规模化制造,已成为产业化落地的核心挑战,而氧化物固态电解质正是其中不可替代的关键材料。
然而,氧化物固态电池从实验室研究走向商业应用,仍面临多重技术瓶颈,包括核心材料的规模化制备与降本、体相与界面离子电导率提升、固 - 固界面接触与稳定性优化,以及超薄电解质膜的低成本制备与集成等问题。
由亚化咨询主办的首届氧化物固态电解质与电池技术论坛将于 7 月 9-10 日在苏州召开。为推动氧化物固态电解质和固态电池从材料创新走向工程应用,促进产业链上下游协同交流,主办方将邀请电芯制造龙头企业、科研机构、关键材料企业及设备供应商共同探讨技术进展、工程挑战与产业化路径。
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