网通社快报 6 月 11 日，理想汽车董事长兼 CEO 李想在社交平台发文，正面回应外界关于其频繁谈论人工智能与具身智能是不务正业的质疑。

李想表示，基于汽车形态的具身智能可能是第一个进入物理世界的人工智能机器人，并预告将于 6 月 15 日 16:30 举办 Livis Day 理想汽车软件与人工智能发布会，在发布会上将分享李想眼中合格的具身智能的标准、用户价值、具体体验时间等大家关注的一系列问题。

据媒体消息，李想此前召开时长近两小时的线上全员会议，分享了他对人工智能发展趋势的判断。他提出，2026 年将是企业冲刺 AI 头部赛道的最后窗口期，L4 级自动驾驶最晚将于 2028 年实现落地。

在他看来，同时布局基座大模型、芯片、操作系统与具身智能的企业，全球最终不会超过三家，理想汽车力争跻身其中。此外，理想汽车未来还将进一步强化具身智能的品牌定位，不止局限于 " 移动的家 " 这一理念。

理想汽车对 AI 技术的投入在财务数据中有明确体现，理想汽车一季度研发费用为 27 亿元，同比增长 8.3%。2026 年全年研发预算约为 120 亿元，AI 相关投入占比 50%，技术布局覆盖自动驾驶与通用人形机器人领域。

李想此前透露，其个人有 70% 的时间聚焦在汽车业务上，以确保具身智能技术能够依托车辆载体为用户创造价值。这种将汽车视为机器人技术落地平台的策略，也能在同质化的新能源市场中打造独有的技术优势。