2026 年 5 月，捷克新车市场温和增长。根据 SDA CIA 数据，当月新车注册 20,463 辆，同比增长 4.8%，累计前五月销量达 103,412 辆（+2.9%）。

作为 Skoda 的大本营，捷克市场呈现出 " 一超多强 " 的格局，中国品牌的异军突起则成为最大的结构性变量。

● Skoda：本土霸主无可撼动

Skoda 在主场展现了绝对的统治力。5 月销量 7,246 辆，同比增长 12.4%，市占率高达 35.4% ——这意味着捷克每卖出三辆新车，就有一辆是 Skoda。

更惊人的是，Skoda 的车型在 TOP6 中包揽前六：Octavia（1,410 辆）、Kodiaq（1,298 辆，+57.3%）、Kamiq（1,065 辆，+27.7%）、Karoq（997 辆，+22.8%）、Fabia（834 辆，+17.3%）和 Scala（686 辆，+0.4%）。

● 其余品牌与 Skoda 之间形成了巨大断层。大众以 1,540 辆（+21.5%）排名第二，现代 1,381 辆（-8.8%）排名第三，丰田 1,226 辆（-20.2%）第四，Dacia 以 1,010 辆（+14.4%）位居第五。

● Omoda/Jaecoo：本月最大黑马

◎ Omoda/Jaecoo 以 796 辆、同比增长 982.7% 的惊人表现冲至品牌榜第六位，市占率 3.9%，排名较上月跃升 10 位，双双创下该品牌在捷克市场的历史最佳。

◎ Jaecoo 7 以 357 辆（+526.3%）首次跻身车型 TOP10，Omoda 5 和 Omoda 9 分别贡献 139 辆和 177 辆。

● 中国品牌阵营整体表现可圈可点。按集团合并计算：

◎ 奇瑞集团（Chery+Omoda/Jaecoo）以 888 辆领跑；

◎ 上汽集团（MG）302 辆；

◎ 比亚迪 97 辆（+1112.5%）；

◎ 北汽集团 34 辆（+240%）；

◎ 东风集团（东风 + 岚图 +DFSK+ 风行）43 辆。

◎ 中国品牌合计约 1,433 辆，市占率约 7.0%，较一年前显著提升。

小结：捷克市场 Skoda 凭借主场优势和丰富产品线牢据榜首，但 Omoda/Jaecoo 为代表的中国品牌正在以数倍乃至十倍的增速攻城略地。随着比亚迪、奇瑞、零跑等品牌继续扩充产品线，中国品牌在捷克的市占率从目前的 7% 向 10% 突破只是时间问题。