本田近期正式发布全新小型纯电动车 SuperOne。该车基于轻型电动车 N-ONEe: 打造，轮距加宽 40 毫米，并配备专用空气动力学套件，强化低重心与宽体态特性。车身尺寸为长 3,580 毫米、宽 1,575 毫米、高 1,615 毫米，整备质量 1,090 千克，为同级最轻车型。外观提供五种车身颜色，包括新开发的 "BoostVioletPearl"，并可选装黑色车顶双色方案。内饰采用不对称蓝色表皮的 FrontSportSeats 座椅，以及可在蓝色与紫色间切换的 LED 仪表台氛围灯。动力方面，SuperOne 搭载 29.6 千瓦时电池组和紧凑型电驱动桥，WLTC 续航里程 274 公里。配备 "BoostMode" 功能，激活后最大功率达 95 马力（常规模式 64 马力），峰值扭矩 162 牛 · 米。车辆还引入 " 虚拟有级换挡控制 " 技术，模拟传统变速器换挡感，并通过 "ActiveSoundControl" 系统根据油门操作生成虚拟发动机声浪。该车在日本售价为 3,390,200 日元，归类为普通乘用车，可获得 130 万日元 CEV 补贴，高于轻型电动车补贴额度。