据中内协会数据显示，2026 年 5 月，国内内燃机销售 441.35 万台，环比下降 6.63%，同比增长 9.13%；1-5 月，累计销量 2186.50 万台，同比增长 4.12%。受政策调整、终端市场结构变化、国际冲突持续导致的高油价等因素影响，内燃机市场整体综合活力下降，销量环比小幅下降，但同比保持增长，累计增幅较 1-4 月（2.93%）进一步提升。

与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机，同样是环比降、同比增。2026 年 5 月，商用车用多缸柴油机销售 17.36 万台，环比下降 8.93%，同比增长 11.15%；1-5 月，累计销量 94.46 万台，同比增长 10.44%，累计增幅相比上月有微小提升。

柴油机：1-5 月销 251 万台 同比增长近 12%

2026 年 5 月，国内柴油机销售 47.97 万台，环比下降 10.2%，同比增长 19.64%；1-5 月，柴油机累计销售 251.11 万台，同比增长 11.59%，增幅较 1-4 月（9.84%）继续扩大，达到两位数。柴油机销量与内燃机销量的走势基本是同步的，都是环比下降，同比增长。

下面来看看各家动力企业的表现。

多缸柴油机：1-5 月销 203 万台 潍柴超 41 万

5 月，商用车产销分别完成 37.5 万辆和 37.6 万辆，环比分别下降 0.8% 和 5.1%，同比分别增长 11.8% 和 12.5%；2026 年 1-5 月，商用车产销累计完成 188.6 万辆和 188.8 万辆，同比分别增长 8% 和 7.7%。多缸柴油机市场与商用车市场表现基本同步波动，5 月份也是环比下降、同比增长。

2026 年 5 月，我国多缸柴油机销量为 37.67 万台，环比下降 10.15%，同比增长 18.00%；1-5 月，累计销量 203.32 万台，同比增长 11.41%，累计增幅与上月相比提升了超过 1 个百分点。1-5 月，多缸柴油机累计销量位居前十的企业分别为：潍柴、玉柴、全柴、云内、新柴、东风康明斯、一拖、新动力科技、解放动力和江铃，排名较 1-4 月没有任何变动。前十名累计销量占多缸柴油机总销量的 79.10%，与 1-4 月份相比下降了 0.2 个百分点。

从单月表现来看，大部分企业未能实现环比增长。5 月，依旧是潍柴拿下多缸柴油机销量冠军，其销量为 6.89 万台；第二名还是玉柴，销量为 5.78 万台；第三名则是云内动力，销量为 3.06 万台，环比增长 18.37%。5 月，云南省工业和信息化厅 2026 年度先进级智能工厂认定名单正式公示，经过严格的区级推荐、市级初审、省级审核及专家评审等多轮筛选，昆明云内动力股份有限公司 " 基于柔性制造的发动机智能工厂 " 凭借在智能制造领域的深厚积淀与显著成效，成功入围 " 云南省 2026 年度先进级智能工厂 " 名单。第四名是安徽全柴，销量为 2.63 万台。5 月，全柴继续苦修内力，扎实推进各项工作，为实现全年的好成绩积蓄力量。新动力科技排名第五，销量为 2.18 万台，环比增长 4.96%。接下来，我们看看 1-5 月各企业的累计销量情况。

2026 年 1-5 月多缸柴油机销量及占比情况（单位：万台）

上表累计销量数据显示，潍柴继续牢牢占据冠军宝座。2026 年 1-5 月，潍柴累销多缸柴油机 41.05 万台，迈上 40 万台大关，实现同比增长 24.19%，所占市场份额为 20.19%，与去年同期相比份额增长了 2.07%，潍柴的优势依然明显；第二名还是玉柴，累计销量为 29.50 万台，实现同比增长 15.52%，所占市场份额为 14.51%，与去年同期相比份额增长了 0.51%；安徽全柴继续排名第三，累计销量为 16.41 万台，实现同比增长 4.22%，拿下 8.63% 的市场份额；云内动力继续排名第四，其累计销量为 15.07 万台，拿下 7.41% 的市场份额；浙江新柴排名第五，累计销量为 11.87 万台，实现同比增长 1.02%，所占市场份额为 5.84%。

实现同比增长的还有东风康明斯、新动力科技和解放动力。其中，东风康明斯排名第六，1-5 月累计销量为 11.06 万台，同比增长 18.19%，所占市场份额为 5.44%，与去年同期相比份额增长了 0.31%；新动力科技排名第八，累计销量为 9.25 万台，同比增长 29.73%，所占市场份额为 4.55%，与去年同期相比份额增长了 0.64%；解放动力排名第九，累计销量为 8.13 万台，同比增长 12.76%，所占市场份额为 4%，与去年同期相比份额增长了 0.05%。

商用车用多缸柴油机：1-5 月销 94.46 万台 潍柴份额大涨

2026 年 5 月，我国商用车用多缸柴油机销售 17.36 万台，环比下降 8.93%，同比增长 11.15%；1-5 月，累计销量 94.46 万台，同比增长 10.44%。1-5 月，累计销量前十企业分别为潍柴、玉柴、江铃、云内、福田康明斯、解放动力、欧康动力、江淮、新动力科技、全柴，与上月相比排名略有变动。前十名销量占总销量 88.42%，与上月相比略有下滑。

5 月份，依然是潍柴拿下单月商用车用多缸柴油机销量冠军，其销量为 3.47 万台；亚军则是玉柴，月销 2.40 万台；江铃汽车排名第三，单月销量为 1.61 万台；福田康明斯位居第四，销量为 1.45 万台；第五名是新动力科技，销量为 1.29 万台。下面来看各家企业的累计销量表现。

2026 年 1-5 月商用车用多缸柴油机销量及占比情况（单位：万台）

上表商用车用多缸柴油机累计销量数据显示，2026 年 1-5 月，潍柴依然排名第一，累计销量为 23.24 万台，实现同比增长 27.01%，所占市场份额为 24.60%，与去年同期相比份额大增了 3.21%；玉柴排名第二，累销 12.61 万台，实现同比增长 15.01%，所占市场份额为 13.35%，与去年同期相比份额增长了 0.53%。前两名依然是仅有的份额达两位数的企业。

5 月，实现排名上升的有江铃汽车和新动力科技。其中，江铃汽车排名第三，与上月相比排名上升一位，1-5 月累销 7.91 万台，所占市场份额为 8.37%；新动力科技排名第九，与上月相比排名上升 1 位，累销 4.86 万台，实现同比增长 32.02%，所占市场份额为 5.14%，与去年同期相比份额增长了 0.84%。

编后语

近几个月，多缸柴油机市场可谓不容乐观，环比连降，好在同比一直能实现增长。夏季马上到来，商用车市场将进入淡季，多缸柴油机市场的形势将更加严峻，希望 6 月能止住环比下滑的颓势。