" 不懂装懂，后患无穷！"

6 月 13 日，在 2026 中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福针对行业浮躁风气直言不讳，强调汽车作为关乎生命安全的耐用消费品，绝不能用短平快的理念造车，必须敬畏研发规律，摒弃捷径思维。

李书福明确指出，汽车产品人命关天，企业必须做到 " 知其然，更知其所以然 "。当前行业存在一种危险倾向：为抢占市场、迎合资本，压缩试验环节、缩短验证周期，把互联网 " 快速迭代 " 逻辑套用到汽车制造上，甚至寄望于 OTA 后续补漏洞，将安全风险转嫁给用户。他警告，这种 " 不懂装懂 " 的速成模式，短期看似高效，长期必然埋下质量与安全隐患，后患无穷。

行业现状印证了李书福的担忧。过去汽车研发周期普遍 3-5 年，如今不少新车 1-2 年便仓促量产。2025 年国内新能源汽车召回超 210 万辆，多与验证不足、设计缺陷相关。2026 年初工信部已收紧准入门槛，强制要求新能源汽车完成 1.5 万公里可靠性测试，倒逼行业回归严谨。

在价格战白热化、利润持续承压的当下，部分车企重速度轻沉淀、重流量轻安全的心态愈发明显。李书福的发言，直指行业 " 本末倒置 " 的核心问题：汽车的第一属性是安全，而非流量工具。

深耕行业数十年，李书福始终坚持长期主义。他强调，中国汽车产业已告别野蛮生长，进入 " 决赛阶段 "。企业唯有尊重技术规律、筑牢安全底线、深耕核心技术，摒弃短视的 " 捷径思维 "，才能在存量竞争中行稳致远，真正实现高质量发展。