6 月 15 日，受美伊达成和平协议消息的影响，A 股航运板块大幅高开，油运方向领涨。截至上午收盘，招商南油（601975.SH）、招商轮船（601872.SH）、中远海能（600026.SH）" 一 " 字涨停，海通发展（603162.SH）、锦江航运（601083.SH）、中谷物流（603565.SH）分别上涨 6.84%、4.16% 和 3.83%。

据新华社消息，美国总统特朗普 14 日在社交媒体发文说，美伊协议 " 现在完成 "，将开放霍尔木兹海峡。特朗普称，他正式批准开放霍尔木兹海峡，无需缴纳通行费，同时下令立即解除美国海军对伊朗港港口的海上封锁。目前，美伊协议细节尚未公布。

据央视新闻，当地时间 15 日，伊朗外交部副部长加里巴巴迪确认伊美谅解备忘录文本已最终确定，" 伊斯兰堡备忘录 " 正式签署仪式将于 19 日在瑞士举行。

加里巴巴迪表示，从当地时间今天上午起将立即发生两件事：第一，在所有战线永久且立即结束战争，包括黎巴嫩战线；第二，美国解除并终止对伊朗实施的海上封锁。而伊朗方面的承诺将在本周五正式签署后开始生效。

加里巴巴迪称，在停火、美国解除海上封锁、伊朗遭冻结资产开始解冻后，双方将进入 60 天谈判期，磋商最终协议。若 " 对方违约 "，伊朗将采取相应措施，伊朗武装部队 " 一直紧扣扳机 "。

据了解，航运行业通常按运输货种和船舶类型划分为几大板块，油运和集运是其中市值最大、关注度最高的两个分支。

2026 年一季度，航运板块呈现 " 油运强、集运弱 " 的分化格局，油运龙头业绩集体爆发。

据华创证券研报统计，2026 年一季度，三家核心油运公司业绩升至历史中高位区间，其中招商轮船归母净利润创历史新高，中远海能为近 5 年新高。

招商轮船一季度实现营业收入 85.56 亿元，同比增长 52.92%；归母净利润 27.63 亿元，同比大增 219.31%，再创单季历史新高。分业务看，油轮板块实现净利润 24.86 亿元，同比暴增 410.47%；干散货板块净利润 4.33 亿元，同比增长 172.33%；集运板块净利润 2.52 亿元，同比下降 29.01%。

中远海能一季度实现营收 73.03 亿元，同比增长 26.92%; 归母净利润 21.73 亿元，同比增长 206.74%; 扣非净利润 20.5 亿元，同比增长 189.42%。

招商南油一季度营收约 15.68 亿元，同比增加 14.19%；归属于上市公司股东的净利润约 4.32 亿元，同比增加 51.73%。

与油运的高景气形成对比，集运板块受新运力持续交付影响，运价整体回落。2026 年一季度 CCFI 指数均值 1130 点，同比下降 16.3%。

2026 年第一季度，中远海控实现营业收入 517.97 亿元，同比下降 10.63%；归母净利润 58.77 亿元，同比下降 49.75%；扣非净利润 58.60 亿元，同比下降 49.66%；基本每股收益 0.38 元，同比下降 48.65%。

锦江航运一季度表现相对稳健，营收保持增长但利润小幅承压。2026 年第一季度，锦江航运实现营业收入 17.32 亿元，同比增长 3.97%；归母净利润 3.35 亿元，同比下降 6.02%；扣非净利润 3.17 亿元，同比下降 8.71%；基本每股收益 0.26 元，同比下降 7.14%；加权平均净资产收益率 3.51%。

中谷物流一季度业绩表现相对平稳，扣非净利润实现双位数增长。公司一季报显示，2026 年第一季度，中谷物流实现营业收入 25.79 亿元，同比微增 0.38%；归母净利润 5.27 亿元，同比下降 3.63%；但扣非净利润 4.94 亿元，同比增长 11.89%，显示主营业务盈利能力实际在提升。基本每股收益 0.25 元，同比下降 3.85%。

多家主流券商对航运板块整体景气度持乐观态度。招商证券认为，航运板块‌整体景气上行‌：2025 年及 2026 年第一季度油轮运价持续提升，集运运价在 2026 年第一季度也出现环比改善；预计 2026 年第二季度集运运价、盈利将继续环比上行，油轮公司业绩有望创新高，建议关注板块红利配置价值。

东兴证券表示，油运本身已处于确定性上升周期。本次运价上涨可持续性更强，2026 年行业运价中枢存在超预期上行可能性，建议优先关注油运板块。

国海证券维持航运港口板块‌ " 推荐 " 投资评级‌，认为板块整体吞吐量表现平稳，油运运价同比仍保持大幅增长，核心数据支撑板块行情。‌