大众、Stellantis 和雷诺三家欧洲汽车制造商近日联合致信欧洲议会议员，呼吁欧盟制定简明的 " 欧洲制造 " 认定标准，并出台更强有力的激励政策以支持本土整车生产。三家企业提议，在欧盟境内销售的整车需有 70% 的产品附加值来自欧盟 27 国，涵盖从研发设计到整车制造的全产业链。这三家车企合计占欧洲汽车总产量约 60%。它们表示，面对全球市场竞争加剧、技术差距扩大以及能源、生产与合规成本高企等挑战，欧洲汽车产业竞争力正面临严峻压力。同时，欧洲汽车市场需求持续疲软，年销量较 2019 年减少约 300 万辆。为此，三家企业建议采取多项措施扶持本土制造，包括定向支持动力电池产业发展、放宽对小型乘用车的监管要求，以降低电动汽车售价并完善本地供应链。它们强调，此举并非推动贸易封闭，而是为遏制工业产能持续外流至非欧盟国家的趋势。目前，欧盟尚未就汽车行业出台 " 欧洲制造 " 的最终实施细则，相关政策仍在研究中，内容涉及本土零部件含量门槛、政府扶持方案及与本地整车生产相关的激励措施。