酷乐汽车 x BBS JP 轮圈中国总代——中国零创，确保所订购的 BBS 轮圈 100% 正品保证，正规进口，安心订购。
酷乐 x 中国零创（BBS 品牌中国总代）大量现货在库，中高端豪华车型适配，世界级的锻造轮圈产品，正品好价，配件齐备，酷乐车友额外优质服务与好价。
当谈起 BBS 的哪款轮圈的气质最搭保时捷、M4 和一众性能车的时候，想必答案，大多时候，一定是—— BBS FI-R。
超轻量化，极度坚韧的情况下，还能够继续去镂空辐条，且每个细节都做的相当的……完美，几乎或者说是难以模仿，似乎这就是轮圈到轮圈艺术品之间的进化。
并非过誉，而是名副其实。
酷乐 x 中国零创，中国总代，正品好价，现货在库。
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酷乐汽车 x 中国零创
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BBS JP 的全系列锻造品质，最大的特点就是 Y 样式的辐条和不断变化的细微差别，除了入门级级别价格较高之外，就是顶级的性能系列价格更高。
但是顶级系列的 BBS JP，其中一些性能方面可以做到极简而极强的地步，在细节上不断苛求完美，在质量上不断创新减重，但是从来只增不减的，确实更加强悍的性能。
BBS FI-R，旗舰级别的 BBS JP 轮圈之一，宝马 M、奥迪 R8 和保时捷系列的专属。
运动感十足的驾驶感受，体验终极功能美。
轮圈具有强韧性的同时，却不以牺牲轻量化为代价。
这就是 BBS 的信念。它与创新的技术相结合造就了 " 纯粹的赛车轮圈 "。
将辐条的侧面进行成型处理，并进行镂空加工以追求轻量化。
正是对性能的不懈追求造就出了这个大胆的创意，体现出了终极功能美。
—— BBS JP FI-R 官方介绍
BBS FI-R，如果单单只看 BBS 的官方介绍和简单的 Y 幅样式，并不能看出这款轮圈的独特之处，但是如果细看这款轮圈的细节，就会发现大量的惊喜。
首先，这款轮圈的采用简单的 Y 形轮辐，5 幅的设计，但这是结合了创新的技术的 " 纯粹赛车轮圈 "。
这款轮圈的主要使用车辆就是大马力的宝马 M、奥迪 R8 和保时捷的 911 以及 GT3/ RS、Turbo/ S 等车型。
虽然条幅纤细，但是强度极高，细节极度完美。
动则起步 500 匹的马力，起步刹车过弯的极高 G 值和瞬间的极大扭矩，如果没有足够的强度与韧性，相比也不敢轻易推出这款 FI-R。
其次，当我们细看这款轮圈的辐条的时候，就会发现原本已经足够纤细的辐条上，不仅每个面的涂装和细节都极为完美，而且竭尽所能的偷轻。
对大卡钳和刹车盘的展示这点我们自然就不多说，并且散热效果来说，可能也难有比肩的型号。
并且，这款轮圈的大量数据是给保时捷 911 和 911 GT3 搭配的数据，所以有大量的 5*130 以及中心锁的款式。
这种艺术品级别的细节，除了惊艳二字，别无形容词可言。
19 寸仅仅 7.9kg，20 寸仅仅 8kg 的重量，搭配上极度减重的螺帽，可以说把簧下质量的控制到了极致。
# 颜色
颜色方面，BBS JP 的 FI-R 有 3 种颜色，分别为 ——
钻石银（DS）
钻石黑（DB）
哑光黑（MB）
钻石银（DS）
钻石黑（DB）
哑光黑（MB）
# 尺寸和数据
FI-R 的尺寸数据 19 寸到 21 寸，孔距有 5*112/120/130，基本上是主要适配以下车型：
BMW M3 ( F80 ) / M4 ( F82 )
Audi R8 ( 42 / 4S )
PORSCHE Macan Turbo
PORSCHE 991 GT3>3 RS
PORSCHE 991 Turbo&Turbo S
其中 21 寸为 PORSCHE 991 GT3 RS 的后轮数据。
其他的车型如果想适配此轮圈，可能需要查询原厂数据并且做相应的 " 妥协 "。
最让人觉得自豪的就是 FI-R 的超低的重量，19 寸最轻仅仅 7.9kg，并且能够抗的住动则 600 马力，近千 Nm 的扭矩。
别的不说，欣赏美图就好。
如果有一辆宝马 M 或者 911 的话，想必 FI-R 可能是最适合也是最帅的轮圈，小几万块一套，超强的性能，炸裂的颜值，完美到似乎找不出缺点。
硬要说的话，就是适配车型太少。
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