快科技 6 月 16 日消息，据报道，为推动 FSD 获得欧洲监管许可，特斯拉向瑞典与荷兰监管机构提交了自主编制的安全统计数据，多名独立道路安全研究人员表示，这些数据本质上属于具有误导性的营销宣传。

过去一年里，特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克及公司其他高管频繁引用一组统计数据，声称能证明 FSD 的安全性是人类驾驶员的十倍。

但核查后发现，特斯拉这套统计数据存在多处无效对比，刻意夸大了该系统的安全表现。

通过申请公开档案获取的往来文件显示，特斯拉正试图重新夺回欧洲市场份额，为此向部分欧洲监管机构提交了夸大的安全数据。

2024 年末，特斯拉主动对接荷兰车辆管理局（RDW），正式启动 FSD 审批流程。

在 2024 年 11 月致荷兰车辆管理局的信函中，特斯拉附上安全报告链接，并宣称 FSD" 使用量提升将让道路更安全 "。

经过一年多测试与多轮沟通，荷兰车辆管理局于今年 4 月批准 FSD 在荷兰境内使用，目前正代表特斯拉申请全欧盟范围内通用的使用许可。

荷兰车辆管理局拒绝就指出的特斯拉安全数据问题置评，但在声明审批中表示，机构审批决策 " 不会采信营销宣传或外部统计数据 "，会在公共道路与专业测试场地对这套系统独立开展测试、分析与核验，并未说明是否核查过特斯拉在美国得出的安全统计数据。

该局称特斯拉在测试阶段 " 收集了海量数据 "，机构已对全部数据完成核验、测试与审计，但并未披露特斯拉采集的数据类型、以及数据对应的评测指标。

特斯拉方面未回应相关置评请求。