网通社汽车频道 4小时前
理想L9 Livis等车型采用线控刹车技术,引发改装适配与高温性能新挑战
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理想 L9Livis 和奇瑞星途 EX7 等车型已开始搭载全线控数字底盘技术,其中包含线控制动系统。该系统取消传统液压油路,改为由行车电脑发送电信号,通过电机直接驱动活塞实现制动,提升了响应速度与安全性。由于线控刹车系统以电线替代传统油管,传统改装卡钳无法适配,对依赖原有制动结构的改装店造成安装困难。为保障安全,国家在 2023 年发布的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》中明确要求:线控制动系统在单点传输失效后,仍需支持至少 9 次符合标准的应急制动。为满足该要求,相关车企采用多重冗余设计。例如,奇瑞 EX7 配备三路电源——主电池及后备箱左右两侧各一块备用小电池;通信线路亦设有多重备份,确保极端情况下系统仍可运行。尽管具备多重安全冗余,线控刹车在激烈驾驶场景下仍存在潜在风险。电机驱动的卡钳在高温环境下可能出现永磁体退磁现象,进而影响制动效能。目前,理想 L9Livis 与星途 EX7 主要面向家用温和使用场景,该问题尚不显著,但随技术推广,高温稳定性问题需进一步优化。

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