" ‘十五五’期间，东风柳汽将实施‘725 · 双领先’战略，商用车聚力 7 万辆，实现南方区域市场领先；乘用车（东风风行）冲刺 25 万辆，聚焦 MPV 赛道；海外明确 2030 年销量达 15.5 万辆，兑现‘在海外再造一个东风柳汽’。" 在日前的东风柳汽第十届 67 品牌客户日活动上，东风柳州汽车有限公司总经理林长波向外界透露。

作为东风汽车集团重要的商乘用车基地，兵哥了解到，未来东风柳汽乘用车品牌风行星海，承担的就是 " 智慧亲民家用车 " 品牌定位，其使命就是把东风汽车的造车底蕴、技术，与华为乾崑的智驾技术进行融合，让产品可以服务更多的中国家庭。在品牌客户日活动现场，也正式举行了风行星海搭载华为乾崑智驾合作签约仪式，双方将在智能汽车解决方案领域展开深度合作，落地首款车型为将于今年 3 季度推出的星海 V6，这款车目前被业界称为 " 华为乾崑智驾亲民大六座 "。

" 东风风行今年做了很多思考，已经从战略上确定，东风风行或者说风行星海要做的，就是智慧亲民家用车品牌。这个品牌有如下价值点。首先是产品的智能化，我们与华为合作，风行星海系列车型都将与华为乾崑智驾进行合作，以此提升我们的智能化水平；其次是产品的空间优势，东风风行 25 年前就做出了中国第一款自主 MPV 车型，在空间打造和挖掘方面的基因和能力，还是有扎实的功底的；其次是亲民，我们要让更多中国家庭买得起智能好车。结合‘智慧亲民家用车’这个定位，后续我们也会开展系列创新营销，把我们的品牌价值植入用户心智，让他们在购买智慧、智能、大空间、满足大家庭出行需求的车辆时，能想到东风风行星海。" 东风柳汽乘用车销售公司副总经理陈来这样向兵哥表示。

在行业智能化浪潮之下，" 拥抱华为乾崑智驾 "，已成为很多国内车企的主流智能化路径。以东风汽车为例，旗下猛士、岚图、奕境、奕派等品牌，都先后与华为乾崑智驾开展了合作，在东风汽车集团内部，甚至还流传着这样一句话—— " 最好的华为智驾在东风 "。那么，东风风行与华为乾坤智驾的合作，与猛士、岚图、奕境、奕派这些品牌有何不同？

" 风行星海与华为的合作做了差异化定位，很多华为智驾体验相对高端豪华，但华为乾崑本身的愿景，是把智能带入每一辆车。而要让智能驾驶进入更多车辆，就必须让更广大的家庭用户买得起，所以星海的定位，是与华为乾崑做亲民智能智驾的好车，面向中国广大家庭，让用户买得起、用得好。" 陈来这样向兵哥解释。

调查显示，在中国三线及以下市场，以及进入一线城市的务工人群中，现在有很多二胎或三胎家庭，这部分人群在 30 到 40 岁左右，家庭年收入在 15-18 万之间，有日常通勤需求，同时还要照顾小孩和老人，对家用车辆的座位数也有更多需求。随着汽车市场的发展和汽车产品消费升级，当然也有行业和市场近几年来智能化 " 教育 " 的催化，这些家庭对车辆智能化也有强烈的 " 尝鲜 " 需求，而东风风行星海，显然已经提前 " 锁定 " 这部分人群。

但一个不争的事实是，在当下 " 卷到极致 " 的中国车市，产品、价格，甚至产品配置的高低，现在往往都很难拉动、提升一款车型的销量，而很多上市的热门新车，也很难逃脱 " 好销不过 3 个月 " 的魔咒，作为品牌溢价并不高的二线品牌，加之产品组合并未像很多大厂或主流品牌那样丰富，那么，风行星海的营销怎么破局？怎么助力东风柳汽乘用车未来 5 年年产销 25 万辆目标的实现？

" 面对现在的市场竞争，如何让用户选择我们的产品，在当前市场环境下确实非常难，但我们还是要多方面去破局！" 陈来向兵哥强调。第一是产品品质，东风风行作为央企，造车品质还是能让用户放心和信赖的，而且据悉与华为合作后，东风柳汽内部已要求，产品必须做多轮测试与验证，力求产品质量做到 " 让用户 100% 放心 "；第二是对售后服务的重视。据兵哥了解，无论是星海 V9 还是即将上市的星海 V6，还是未来风行星海的产品，都会推出超长质保政策（刚上市的 27 款星海 V9，已推出同类产品行业第一的 8 年或 16 万公里整车质保）；第三是让用户用车更生活化、更有参与感。

据了解，在营销创新上，风行星海未来的发力点是做好 " 家庭旅行 " 这个 IP，星海 V9 已推出行业领先的 " 官方版 " 露营版，未来还将举办星海 V9 户外露营钓鱼挑战赛，邀请用户参与，以此来增强用户用车体验和品牌归属感。