法国博纳多集团（Groupe Beneteau）近日宣布，将对其美国业务进行选择性重组，包括在 2026 年第三季度关闭位于密歇根州卡迪拉克（Cadillac）的生产基地，并随后将该工厂连同 Four Winns ( 弗温斯 ) 、Glastron 和 Scarab Jet 三个品牌一并出售。

Four Winns TH33

据这家法国造船巨头称，这一决定既源于前开放式快艇和喷气式快艇细分市场的结构性疲弱，这两个品类近年来持续下滑，而 Four Winns 和 Scarab 正运营于其中。同时也与 2026 年 3 月中东冲突爆发后地缘政治环境恶化有关——据称，这些因素加速了本已承压多年的细分市场需求下滑。

尽管近年来在该美国工厂进行了投资，但其业务活跃度始终未能达到复苏预期。在 2024 和 2025 财年，上述美国品牌累计营运亏损约达3,000 万欧元。相关业务在 2025 年博纳多集团总收入中占比不足 5%。

博纳多集团卡迪拉克工厂将于 2026 年第三季度停产

此次关停将影响卡迪拉克工厂的超过 230 名员工。该工厂由博纳多集团美国子公司 Rec Boat Holdings（RBH）负责运营。

博纳多集团动力艇业务部总经理Yannick Madiot表示：" 尽管这是一个理性的艰难决定，但我们深知这对卡迪拉克工厂团队的每一位成员意味着什么。这些团队展现了堪称楷模的奉献精神。我们今天欠他们的，是清晰、尊重以及配得上他们所付出一切的全力支持。"

博纳多集团明确表示，目前已在为生产设施及三个品牌寻找潜在买家。在此期间，售后服务与备件供应将继续维持，以确保客户及经销商网络的运营连续性。

博纳多集团同时重申，这一决定并不影响其在美国市场的战略定位，也不会改变对本财年销售增长和盈利能力改善的预期。未来在将资源与投资集中于七大战略品牌：Beneteau（博纳多）、Jeanneau（亚诺）、Prestige（沛海驰）、Excess（超越）、Lagoon（蓝高）、Wellcraft（威尔） 和 Delphia（德尔菲）。

Four Winns H2e：全球首款全电动量产前开放式游艇

在成本优化的同时，集团继续保持对产品开发的投入。继 2025 年推出 23 款新船型后，2026 年计划再推出 24 款新船型。集团还指出，2026 年第一季度零售销售实现增长，截至 4 月底的2026 年订单簿按固定汇率计算增长了近 10%。

博纳多集团执行董事会主席Bruno Thivoyon在谈及此次调整时表示：" 这些选择源于受地缘政治环境持久影响的市场状况，这超出了我们的控制。我们的责任是以清醒和透明的方式行动，以维护集团投资、创新和反弹的能力，同时以尊重和负责任的态度支持每一位员工。"

他补充道：" 拥有 140 年历史的博纳多集团，具备在当下航程中稳健前行的底蕴和文化，而不会放弃贯穿其历史的那些根本力量：创新、团队的专长以及我们的地域根基。"

博纳多此次决定将资源集中在更具战略价值、利润率更高的品牌上，也印证了过去几个季度已显现的趋势：在需求环境日益难以预测的背景下，大型集团越来越倾向于优先发展高端产品线、整合后的经销商网络以及高附加值产品。