盖世汽车讯 在 Rivian R2 紧凑型电动 SUV 即将开始交付之际，该公司首席执行官 RJ Scaringe（RJ · 斯卡林奇）近日确认，更小尺寸的 R3 及高性能 R3X 车型仍在开发中，其中 R3X 预计将在 " 约两年后 " 投产，大概率于 2028 年开始生产，并作为 2029 年款车型上市销售。

Scaringe 在接受媒体 The Drive 采访时重申，Rivian 对 R3 系列的时间表已有明确规划，但尚未正式公布。他指出："R3X 距离推出还有几年时间。" 这一时间点与 Rivian 位于佐治亚州亚特兰大附近的新工厂投产计划相吻合。该工厂预计于 2028 年建成，年产能达 30 万辆，将同时生产 R2 和 R3 系列车型。

R3 和 R3X 基于与 R2 相同的平台打造，但轴距缩短约 5 英寸（约 127 毫米）。2024 年 3 月 7 日首次亮相时，R3 系列因其复古掀背造型引发关注。Rivian 首席设计官 Jeff Hammoud（杰夫 · 哈穆德）表示，其棱角分明的设计灵感源自 1980 年代 Group B 拉力赛车，特别是奥迪 Quattro 和蓝旗亚 Delta Integrale。

R3X 将作为高性能版本率先上市，早于标准版 R3。其动力系统将采用三电机布局，而普通 R3 则提供单电机和双电机选项。据称，R3X 可在 3 秒内完成 0 至 60 英里 / 小时加速。尽管具体参数尚未公布，但参考现款 R1S 和 R1T 的三电机版本（850 马力、1,103 磅 · 英尺扭矩），R3X 有望具备相近性能表现。

R3X 还将配备更宽轮胎、更高离地间隙，并可能提供越野悬挂套件。外观方面将采用专属轮毂、保险杠及内外双色装饰。两款车型均将支持 NACS 充电接口，可兼容特斯拉超级充电网络。使用高功率直流快充时，电池电量从 10% 充至 80% 可在 30 分钟内完成。车辆将提供两种电池容量，其中大电池版本 EPA 续航里程超过 300 英里（约 483 公里）。

价格方面，Rivian 尚未公布官方定价。鉴于 R2 入门版起售价定为 46,985 美元，业内预计 R3 起售价将在 3.7 万至 4.7 万美元之间，而 R3X 起售价或不低于 45,000 美元。

Scaringe 还提到，R2 平台具备拓展多种衍生车型的潜力，包括可能的 R2T 皮卡版本，但短期内不会推出。他表示：" 平台能力很强，真正的挑战在于决定做什么……目前不会推出与 R2 差异过大的变体。" 此外，公司也在探索 " 小型皮卡 " 细分市场，未来 R4 车型可能以此为方向，但具体形式尚未确定。

值得注意的是，Rivian 新工厂的部分资金来自大众汽车集团数十亿美元的投资，旨在共同开发高可靠性电动车软件平台。有报道称，Rivian 自主研发的 " 区域架构 "（zonal architecture）未来或向其他制造商开放。