在宝马集团收编 Alpina 品牌名称后，执掌品牌六十余年的 Bovensiepen 家族并未离场。联手 Zagato 推出首款定制轿跑之后，Bovensiepen Automobile 邀请曾操刀初代宝马 X5、多款法拉利超跑的传奇设计师弗兰克・斯蒂芬森，基于宝马 M5 Touring 打造出全新 05 GT 高性能旅行车。

（Bovensiepen Zagato）

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作为 Alpina B5 Touring 的精神继任者，新车全球限量 200 台，年产能不超过 100 辆。

外观上，斯蒂芬森的设计着力消解原厂 M5 Touring 的厚重感，用克制的线条重塑优雅质感。车头保留宝马标志性双肾格栅，全新前保险杠线条更简洁流畅，前唇镶嵌 Bovensiepen 专属标识，搭配犀利的智能大灯，收敛攻击性的同时大幅提升精致度。

侧面是旅行车的魅力核心，修长的旅行车身搭配重新设计的侧裙，视觉重心进一步降低。专属 21 英寸十对双辐锻造铣削轮毂气场十足，配套倍耐力定制高性能轮胎带有专属标识；侧翼子板的充电口点明插混身份，重新调校的悬架让整车姿态更贴地，车身比例比原厂更舒展协调。

车尾经过精细化打磨，后包围层次感更强，Akrapovic 钛合金双边共四出排气是视觉与性能的双重亮点。车顶小型尾翼与家族式尾灯相呼应，尾门左侧的 "05 GT" 徽标低调点明身份，优雅外表下暗藏强悍性能底色。

内饰在保留宝马科技布局的基础上，全面升级豪华氛围。座舱采用灰红双拼专属配色或者选装黑色内饰，全车覆以高档 Lavalina 真皮，支持丰富的配色、缝线与压花定制。

仪表盘上方新增遮光罩，解决了原厂易反光的问题。铝合金铣削的专属换挡拨片、中控处的限量铭牌，处处彰显专属身份。旅行车的空间优势完整保留，后排乘坐与后备厢装载能力兼顾家用与长途出行需求。

动力方面，05 GT 沿用 4.4T 双涡轮增压 V8 插混系统，通过优化发动机程序与换装钛合金排气，综合最大功率从原厂 727 马力提升至 800 马力，峰值扭矩从 1000 牛・米升至 1100 牛・米。0-100km/h 加速低于 3.6 秒，最高车速突破 305km/h。底盘同步升级，配备 Eibach 弹簧、强化塔顶衬套与前悬平衡杆，操控精准度显著提升。

写到最后，05 GT 在德国起售价为 198900 欧元（约合 156 万人民币），高于原厂 M5 Touring 的 147200 欧元（约合 116 万人民币），却精准击中高端旅行车玩家的需求。它延续了 Alpina" 优雅西装暴徒 " 的产品内核，填补了品牌易主后的市场空白，也宣告着 Bovensiepen 家族在豪华改装领域的传承与新生，新车将于今年第四季度正式开启交付。

（素材来源 /@motor1）