5 月，国内新能源重卡市场共计销售 3.08 万辆（交强险实销口径，不含出口和军车），环比增长 10%，同比大幅增长 104%。

在国四淘汰补贴窗口、以旧换新政策以及矿山、城建等场景需求持续释放的多重驱动下，市场延续了强势增长态势，创下史上第二高月销量，当月在重卡终端销量中占比达到 40.88%，较去年同期大幅提升。

在 5 月销量排名前十的企业中，徐工重卡以 4986 辆问鼎单月冠军，中国重汽与三一重卡紧随其后。其中，中国重汽、东风汽车、远程新能源商用车、联合重卡的单月同比增幅分别达 213%、110%、219%、192%，增长势头强劲。

从累计数据来看，2026 年 1-5 月，新能源重卡累计销售 10.26 万辆，同比增长 68%，累计销量增幅较前 4 月扩大 12 个百分点。前 5 月累计渗透率达 30.89%，显示出新能源化进程正在加速迈进。

在 2026 年 5 月运输人品牌指数榜中，东风商用车、东风柳汽乘龙、陕汽重卡、徐工重卡、三一重工、中国重汽、零一汽车、广汽领程、福田欧曼、比亚迪、远程新能源商用车、一汽解放等品牌关注度位居行业前列。

东风汽车

2026 年 5 月，东风汽车新能源重卡销售 2183 辆，同比大涨 110%；1-5 月累计销售 7413 辆，同比增长 68%，累计份额为 7.2%。在 5 月运输人品牌指数榜中，东风商用车以 1554 的关注指数位居行业榜首，东风柳汽乘龙关注指数达到 1513，位列榜单第二。

东风商用车

5 月 20 日，东风汽车发布了 T1 商用车新能源平台及氢燃料电池耐久技术。该平台兼容纯氢、氢电混、纯电三条技术路线，全栈自研六大核心模块。搭载该平台的东风天龙 KL 氢能牵引车实测百公里氢耗低至 7 – 8kg，加氢 15 分钟续航可达 1700km，大幅提升了新能源重卡在中长途干线物流中的运营效率。

东风柳汽乘龙

5 月 14 日，乘龙 H5 超轻版纯电牵引车亮相新能源重卡应用生态发展大会。该车搭载宁德时代 400 度大容量电池，单次续航突破 300 公里，并支持双枪 500A 快充。通过 35 项轻量化技术革新，整车自重仅 8.9 吨，在降低电耗与提升合规载重方面优势明显。

陕汽重卡

2026 年 5 月，陕汽重卡销售新能源重卡 2285 辆；1-5 月累计销售 8402 辆，累计份额为 8.2%。在 5 月品牌指数榜中，陕汽重卡关注指数为 1472。

5 月 19 日，陕汽重卡 X5000E 纯电动牵引车在河南区域上市。该车搭载智德双电机系统，峰值功率 600kW，配备宁德时代 513 度大容量电池，支持兆瓦超充，SOC 从 10% 充至 90% 仅需 18 分钟，有效化解了煤炭、砂石等高频倒短场景的补能焦虑。

徐工重卡

2026 年 5 月，徐工重卡销售新能源重卡 4986 辆，位居当月销量榜首；1-5 月累计销售 1.62 万辆，累计份额达 15.8%。在 5 月品牌指数榜中，关注指数为 1449。

在第八届徐工国际客户节上，徐工面向全球展出了 447 度叠层电池牵引车、超充重卡等产品。在制造端，徐工采用全封闭自动冲压线与 100% 自动化焊接，保障了整车一致性。同时，徐工正加速海外建厂与本土化服务，推动中国商用车技术走向全球。

三一重工

2026 年 5 月，三一重卡销售新能源重卡 4587 辆；1-5 月累计销售 1.50 万辆，累计份额达 14.6%。在 5 月品牌指数榜中，三一重工关注指数为 1348。

5 月，三一重卡在国内外市场双线并进。国内完成邵阳鑫航百台电动重卡签约及首批交付；海外层面，与智利国家铜业公司签署战略合作并交机，同时向印尼矿业企业交付专为热带重载工况设计的 SE588 电动卡车，进一步深化了全球矿山运输布局。

中国重汽

2026 年 5 月，中国重汽新能源重卡销售 4932 辆，同比大涨 213%；1-5 月累计销售 1.62 万辆，同比增长 115%，累计市场份额达 15.8%，位列行业第一。在 5 月品牌指数榜中，关注指数为 1329。

5 月 27 日，中国重汽豪沃重卡与天津泰盛商砼、嘉益商砼举行 100 台新能源搅拌车战略签约暨豪沃 TX 新能源搅拌车首批交车仪式，首批 50 辆正式投入天津本地商砼运输场景。此前 5 月中旬，中国重汽还在杭州举行了百台豪沃 TX 新能源搅拌车战略签约暨首批 30 台交付仪式。5 月 7 日，中国重汽汕德卡 30 辆新能源城建自卸车交付宜昌。

多个批量订单的密集落地，体现了中国重汽在新能源专用车领域强劲的市场竞争力，特别是在城建、商砼等工程运输细分场景中的产品适应性与客户认可度持续提升。

零一汽车

2026 年 5 月，零一汽车销售新能源重卡 270 辆，同比增长 630%。在 5 月品牌指数榜中，关注指数为 1208，显示出强大的品牌潜力。

5 月，新能源智能重卡企业零一汽车向港交所递交上市申请。递表前三个月内累计完成近 4 亿美元融资，宁德时代持股 11.51%，投后估值达 70 亿元。公司营收从 2023 年的 116.3 万元飙升至 2025 年的 5.22 亿元。

广汽领程

2026 年 1-5 月，广汽领程累计销售新能源重卡 1177 辆，同比增长 220%，累计份额 1.1%。在 5 月品牌指数榜中，广汽领程的关注指数为 1136。

5 月 8 日，广州市从化区政府通过从化城投集团等区属国企，以市场化方式向广汽领程投资 2.5 亿元。5 月 15 日，广汽领程与瑞立集团签署战略合作协议，双方将在商用车制动、电驱桥及热管理等关键技术领域展开协同研发。

5 月 18 日至 20 日，广汽领程还出席了 2026 国际氢能发展论坛，展示其在新能源商用车领域的氢能技术布局。政府资本注入与产业链合作双管齐下，显示出广汽领程在技术研发与市场拓展方面的积极姿态。

福田汽车

2026 年 5 月，福田汽车新能源重卡销售 2547 辆；1-5 月累计销售 8463 辆，同比增长 68%，累计份额 8.2%。在 5 月品牌指数榜中，福田欧曼关注指数为 1115。

5 月 12 日，福田欧曼在河北举办欧曼银河 5M 纯电重卡推介会，完成 100 台订车及 30 台首期交付。这款 400 度纯电子母车专为华北大宗运输市场打造。同月，欧曼智蓝纯电牵引车也斩获丰宁鑫源矿业百台订单，展现出优异的场景适应性。

比亚迪商用车

在 5 月运输人品牌指数榜中，比亚迪商用车关注指数为 1094。在 2026 粤港澳大湾区车展上，比亚迪商用车以全矩阵阵容亮相。其展出的 Q3 纯电动牵引车搭载刀片电池与八合一电驱系统，峰值功率 400kW，续航 280 公里并支持极速超充，展示了比亚迪在三电核心技术上的深厚积淀。

远程新能源商用车

2026 年 5 月，远程新能源商用车销售新能源重卡 1869 辆，同比大涨 219%；1-5 月累计销售 6899 辆，同比增长 132%，累计份额 6.7%。在 5 月品牌指数榜中，关注指数为 1052。

5 月 23 日，远程新能源商用车在西藏完成 50 台星瀚 G 甲醇电动牵引车批量交付，并现场签约 150 台远程甲醇电动重卡。车辆投用于川藏铁路等大国工程，通过甲醇电动零碳方案克服了超高海拔与复杂地形的挑战，打造了高原绿色运输示范线路。

一汽解放

2026 年 5 月，一汽解放销售新能源重卡 3935 辆；1-5 月累计销售 1.23 万辆，累计份额达 11.9%。在 5 月品牌指数榜中，关注指数为 974。

5 月 13 日，鄂尔多斯 25 台解放新能源牵引车批量交付内蒙古汇泽兴供应链，车辆搭载解放领先的整车电控技术，适配煤炭运输场景。5 月 9 日，一汽解放向深圳捷腾发物流一次性交付 30 辆 J6P 513 换电牵引车，支持 3 分钟极速换电。

此外，解放高层与宁德时代进行深度技术交流，并与共氢新能源规划了 1000 台氢能重卡的推广目标，积极构建零碳物流生态。

展望后市，尽管 6 至 8 月属于传统重卡销售淡季，但在以旧换新等宏观政策效力的持续托底下，新能源重卡市场大概率将呈现 " 淡季不淡 " 的走势。随着更多细分场景定制化车型的交付应用，市场有望继续保持同比高增长态势。

从长远来看，新能源化、智能化与全球化已成为重卡行业不可逆转的长期趋势。随着充换电基础设施的完善及高阶智能驾驶技术的逐步商业化，新能源重卡不仅将在短途倒短、城建渣土场景中全面替代传统燃油车，更将在干线物流及海外矿山等高难度场景中占据主导地位，引领中国商用车迈向高质量发展新阶段。

声明：  本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。