绿色重卡行业研究院最新数据显示,2026 年 5 月国内新能源牵引车销量达 22274 辆,同比大幅增长 102.4%,单月销量再创新高。自 3 月市场复苏以来,行业已连续三个月环比攀升,增长动能持续释放,新能源重卡替代进程加速推进。
月度走势持续上扬,旺季效应全面显现
2026 年新能源牵引车市场呈现 " 高开、回调、持续攀升 " 的运行节奏。1 月开年即站上万辆关口,销量 10492 辆,同比增长 114.4%;2 月受春节假期影响阶段性回落至 4550 辆,同比下滑 24.7%;3 月起市场快速复苏重回正增长,4 月销量进一步攀升至 18939 辆,同比增幅扩大至 63.6%;5 月市场热度持续走高,销量突破 2.2 万辆,同比增速重回三位数。
随着基建项目集中开工、物流运输需求回暖,叠加 " 以旧换新 " 补贴政策延续,新能源牵引车已全面摆脱淡季影响,进入需求加速释放阶段。
数据说明:上险数据。按 GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准,以 N3 为车型分类标准,符合国家工信部新能源汽车规定,本文新能源重卡仅指整车总质量≥ 12000kg 的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式混合动力(含增程式)重卡车辆,包含牵引车(含半挂牵引车)、自卸车(含自卸式垃圾车)、载货车、搅拌车、专用车(环卫类与工程类等)等,不包含底盘、军车、出口车辆
纯电充电占据主导,多元技术路线加速起量
技术路线层面,纯电路线仍是市场绝对核心,小众技术路线迎来爆发式增长。纯电动充电车型 5 月销量 15840 辆,占整体市场 71.1%,同比增长 134.1%,增速高于市场平均,凭借场景适配性广、购置成本可控的优势,在城市倒短、工程牵引等场景持续渗透。纯电动换电车型销量 6162 辆,占比 27.7%,同比增长 46.2%,在港口、矿山等固定运营场景保持稳定增长。
燃料电池车型 5 月销量 152 辆,同比暴涨 4966.7%;插电式混动车型销量 120 辆,同比增长 445.5%。尽管两者合计占比仅 1.2%,但超高增速反映出氢能、混动技术商业化落地加速,市场技术路径愈发多元。
1-5 月累计数据显示,纯电充电车型累计销量 48226 辆,占比 69.0%;纯电换电车型累计 21115 辆,占比 30.3%。燃料电池受去年高基数影响累计同比下滑 72.9%,但 5 月单月已显现明显回暖信号。
头部阵营竞争胶着,二线品牌增速领跑
5 月企业端竞争白热化,头部梯队销量差距极小,呈现 " 一马当先、三强紧随 " 的格局。徐工集团以 3946 辆蝉联月度冠军,市占率 17.7%,同比增长 87.3%,持续领先。一汽解放、三一集团、中国重汽分别以 3233 辆、3159 辆、3075 辆位列二至四名,市占率均在 13%-15% 区间,其中中国重汽同比增速达 170.4%,在头部企业中领跑,追赶势头强劲。
前四名销量均突破 3000 辆,榜首与第四名差距不足 900 辆,头部竞争进入胶着状态,行业排位仍存较大变数。第二梯队中,福田戴姆勒销量 1803 辆,占比 8.1%;陕汽集团与远程新能源商用车销量均超 1350 辆,市占率持平。
增速层面,二线品牌表现远超行业平均:东风柳汽同比增长 284.9%,领涨全行业;远程新能源商用车同比增长 238.3%,集瑞联合重卡同比增长 159.1%,成为市场增量核心动力。
1-5 月累计来看,徐工仍以 12563 辆稳居榜首,其后三家企业累计销量差距不足 300 辆,全年排位赛悬念十足。
区域市场南北齐爆发,工业城市成增长新引擎
5 月区域市场格局出现显著变化,传统先行城市进入调整期,北方工业大省、华东工业城市迎来爆发。省份维度,广东以 2477 辆位居全国第一,市占率 11.1%;河北、山西分别以 2376 辆、2006 辆位列二、三名,同比增速分别达 739.6%、343.8%。浙江、山东、四川单月销量均破千辆,其中浙江同比暴增 1147.6%,增长势头迅猛。
城市维度,深圳以 964 辆位列城市榜第一,但同比下滑 43.6%;唐山、上海分别以 830 辆、769 辆紧随其后,其中唐山同比暴涨 1217.5%,上海则同比下滑 70.5%。整体来看,深圳、上海等早期试点城市受高基数、需求阶段性饱和影响销量回落,而唐山、石家庄、宁波、杭州等工业重镇、物流节点城市销量爆发,市场增长重心逐步转移。
1-5 月累计来看,上海、深圳仍居前列但同比下滑,广州、唐山、宁波累计增速均超 190%,区域市场下沉、普及化趋势愈发清晰。
5 月新能源牵引车销量翻倍增长,印证了行业高景气度,也展现出市场结构的持续优化:技术路线多元探索,竞争格局多点开花,区域渗透不断深化。随着 " 双碳 " 目标推进、路权与补贴政策落地,叠加配套设施逐步完善,新能源牵引车在多场景的替代空间将持续释放,预计下半年市场将延续增长态势,全年销量有望再创新高。


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