盖世汽车讯 现代汽车工会因今年薪资谈判陷入僵局，已进入罢工准备阶段。该工会计划于 6 月 24 日举行全体成员罢工投票，较原定日期提前一天。韩国国家劳动关系委员会预计将于 6 月 25 日公布调解结果。

图片来源：现代汽车中国

现代汽车工会与资方自 5 月 6 日在蔚山工厂举行首轮薪资谈判启动会议以来，已进行 11 轮磋商，但未能达成实质性协议。工会在 6 月 12 日第 11 轮谈判结束后宣布谈判破裂，并指出 " 资方仅反复表示‘困难’，未提出包含薪资内容的具体方案 "。

6 月 15 日，隶属于韩国金属工会的现代汽车分会向国家劳动关系委员会提交了劳资争议调解申请。根据韩国法律，若委员会认定劳资双方立场差距显著并决定终止调解，且工会成员多数投票支持罢工，则工会可依法采取工业行动。

工会方面提出多项核心诉求，包括今年每月基本工资（不含常规职级晋升加薪）上调 149,600 韩元（约合 99.7 美元）；将绩效奖金提高至公司去年净利润的 30%；并将定期奖金比例从现行的 750% 提升至 800%。此外，工会还要求就人工智能（AI）和人形机器人引入后的就业保障与工作条件改善作出承诺，具体包括实施完全月薪制、在不增加劳动强度的前提下减少工时、招聘新员工，以及将退休年龄延长至 65 岁，以配合国民年金领取时间。

据悉，资方至今尚未就工资及绩效奖金提出具体方案。内部氛围显示，工会所提基本工资涨幅和奖金规模对资方构成较大负担。关于退休年龄延长问题，资方立场是应在相关立法完成后，再讨论实施时机。

若今年谈判最终升级为罢工，可能引发生产中断担忧。去年，现代汽车工会在通过国家劳动关系委员会的工业行动调解程序获得合法罢工权后，曾举行过三次局部罢工。当时双方最终达成协议，同意每月基本工资上调 100,000 韩元，绩效奖金为 450% 及 15,800,000 韩元，并发放 30 股股票和 200,000 韩元传统市场商品券。