日产汽车于 6 月 18 日在日本上市新款小型 SUV 劲客，计划借助这一全球持续走热的车型品类，重振其本土市场份额。

盖世汽车讯 日产汽车于 6 月 18 日在日本上市新款小型 SUV 劲客（Kicks），计划借助这一全球持续走热的车型品类，重振其本土市场份额。这款新车型的市场销量表现，或将成为日产的转型计划成败的关键。日产负责日本市场营销与销售的高管 Akira Sugimoto 表示：" 全新劲客是一款重要战略车型，既能让更多消费者体验电动化带来的价值，也是日产实现增长的核心一步。"

图片来源：日产

此次上市的第二代劲客车型，是日产首款在日本市场推出的、搭载该品牌自研第三代 e-Power 增程混动系统的车型。这套系统依靠发动机发电，再由电机驱动车轮，新一代技术进一步优化了燃油经济性。此外，劲客车型还配备日产 e-4ORCE 电动四驱系统，日产称该系统可提升行驶操控性能，并降低车内噪音。

新车起售价 299 万日元（约合 1.86 万美元），日产并未公布具体销量目标，但对标竞品车型制定了销售预期。日产日本营销部首席营销经理 Akira Teranishi 表示，品牌销量目标是 " 能够比肩本田缤智（Vezel）、丰田卡罗拉锐放（Corolla Cross）混动版的市场表现 "。

SUV 已是全球车企的核心细分品类。东京汽车研究机构 MarkLines 的数据显示，2025 年全球 SUV 销量突破 4,000 万辆，占全球乘用车总销量的 48.7%，相较 2021 年的 2,962 万辆、41.3% 的占比，增幅显著。

2025 年的数据显示，在日产的核心市场美国，SUV 占乘用车总销量 59.1%，而日本本土 SUV 车型的渗透率仅 26.5%。Sugimoto 称：" 过去十年，日本小型 SUV 市场规模扩张近 3.8 倍，是当下增速最快的细分赛道之一。"

小型 SUV 兼具越野通过性与城市通勤灵活好开的优势，市场需求旺盛，持续拉动该品类热度走高。Teranishi 表示：" 小型 SUV 是日本市场当前增长迅猛、走量可观的细分领域，尽管行业竞争白热化，但我们希望新款劲客能成为消费者的首选车型。"

日产虽拥有奇骏（X-Trail）等多款热销中型 SUV，但在日本小型 SUV 赛道布局落后于其他品牌。日本汽车经销商协会数据显示，去年丰田小型 SUV Raize 销量 100,851 辆，本田缤智销量 67,239 辆，而日产劲客仅售出 9,595 台。

Teranishi 坦言：" 我们承认此前未能在该细分市场站稳脚跟，产品被竞品车型全面压制。我们希望全新劲客的上市，能成为日产重振日本市场地位的转折点，实现口碑与销量双回升。"