6 月 16 日，据 36 氪汽车报道，鸿蒙智行全面引入多家动力电池供应商，国轩高科、中创新航、欣旺达等二线电池企业将进入其供应链体系。其中，问界品牌首次引入国轩高科作为电池二供，此前该品牌长期由宁德时代独家供货。此举旨在应对供应链成本攀升与市场竞争压力，推动电池供应多元化。

具体安排上，除尊界因短期规模尚无法支撑第二家供应商外，其余 " 界 " 品牌均将引入多元电池伙伴。问界 M6 ( 配置| 询价 ) 已定点了国轩高科的 81 度磷酸铁锂电池包，电芯与电池包由宜春国轩电池有限公司一体化供应。智界品牌将新增国轩高科与欣旺达，智界 V9 和智界 R7 ( 配置| 询价 ) 或将搭载欣旺达 53 度磷酸铁锂电池包，智界 RX、智界 R7 初步规划搭载国轩高科 81 度电池包。尚界品牌同样计划采用国轩高科的 81 度磷酸铁锂电池包，此前该品牌仅有宁德时代和中创新航两家供应商。

据了解，鸿蒙智行正在对国轩高科的工厂进行量产前审核，华为已派驻人员进入其电芯产线。不过，在正式登上工信部公告之前，上述计划仍存变数，宁德时代亦在积极争取更高采购份额。所有进入鸿蒙智行供应链的电池厂商均需通过华为巨鲸电池平台审核，该平台采用正置电芯架构及 15 层安全防护设计，并配备云端 BMS 系统，宣称实现 " 百万装车 0 自燃 "。

来源：一电快讯