大众 ID.3 Neo GTI 现身

根据媒体报道，大众全新纯电掀背车型 ID.3 Neo GTI 测试车近日现身公路，预计将在 2026 年底前正式亮相。该机相比普通版本在保险杠、制动系统和轮毂等方面有所更新，起售价预计低于 3.9 万欧元。

新车继续采用后驱并搭载单电机动力总成，最高功率可达 240kW。内饰配备 10.25 英寸数字仪表盘与 12.9 英寸中控屏，拥有 GTI 专属徽标、运动座椅及红色装饰元素。（来源：IT 之家）

本田合作开发汽车固态电池

根据媒体报道，本田与美国电池初创公司 QuantumScape 宣布签署联合研究协议，将合作开发面向纯电车型的固态电池及配套制造工艺。该合作包含一项多年计划，标志着本田将固态电池研发推进到下一阶段。

固态电池具备比传统锂电池更安全、充电更快及能量密度更高的理论优势。QuantumScape 计划向汽车制造商授权相关知识产权与制造工艺，此前大众汽车集团也已投资该公司。（来源：IT 之家）

宝马新世代 i3 欧洲开放订购

宝马集团宣布向欧洲客户开放下订首发版新世代 i3，德国市场基础版车型起售价为 65900 欧元。新车基于原生纯电平台开发，长轴距版已在华完成全球首秀，计划今年第四季度由华晨宝马投产上市。

新车搭载第六代 eDrive 电驱系统及 108.7 千瓦时电池，系统综合功率 345 千瓦，WLTP 工况续航最高达 912 公里。座舱采用以驾驶者为中心的设计，配备全景 iDrive 智能座舱、17.9 英寸无边框中控屏及视平线全景显示系统。（来源：IT 之家）

长城 H10 即将亮相

长城汽车宣布将于 6 月 25 日举办长城 H10 造型美学直播，届时该车将正式亮相。新车作为归元平台首款方盒子车型，采用方鼎美学设计语言，前脸配备矩形大灯组与半封闭式格栅，车顶集成激光雷达模组。

新车提供五座和六座两个版本，轴距均为 3000mm，全系标配激光雷达并支持 NOA 智驾。动力方面，该机首搭归元平台 2.0T+4 档 DHT Hi4 混动架构，并首发一体化嵌入式大梁与全新笼式车身。（来源：快科技）

理想 L 系列暂无推出纯电车型计划

理想汽车官方回应表示，L 系列是其增程产品系列，核心目标是把 " 可油可电 " 的体验做到极致，纯电 SUV 则由 i 系列承载。目前新款 L 系列已全系升级大容量 5C 超充电池，并配套 800V 高压快充架构。

纯电市场需求目前由已落地的 i6 和 i8 两款纯电 SUV 完整承接，两车 CLTC 续航均达 720 公里。理想汽车表示增程与纯电两套技术路线独立研发，双线并行是其既定的双能战略。（来源：快科技）

又在立 Flag 是吧

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