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限时最低 27.08 万买七座混动四驱 MPV，高山 7 SUV 版到底要卖给谁？如果你只是城里开开，那可以直接划走了。但如果你想要带着一车人去路况更 " 野 " 的地方游山玩水，那这辆车很合适。

高山 7 SUV 版的价格、配置和普通版四驱高山 7 完全一致，最主要的区别就是底盘升高，空载离地间隙 185mm，比普通版 155mm 高了 3 厘米，直接看齐不少方盒子 SUV。

车身增加大包围套件，尺寸比高山 7 稍大，但轴距不变，内部空间也保持一致（高山 7 长宽高：5050/1960/1900mm，轴距 3085mm；高山 7 SUV 版 长宽高 5149/2005/1925mm，轴距 3085mm）。

所以，这车的优点就是能够适应更多复杂路况，过沟过坎不用再怕托底。再加上 Hi4 四驱动力以及全新的四驱驾驶模式，让它的越野能力得到进一步提高。

但有得必有失。高山的地板本来就偏高，再把底盘升高一些，上下车就更不方便了。它也没有空气悬架调整车身高度，而是设计了两级脚踏板和上车拉手来改善上下车体验。

车内配置方面，和普通版高山 7 一样，高山 7 SUV 版标配车载冰箱、17.3 英寸后排娱乐屏、后排隐私玻璃 + 遮阳帘、23 扬声器杜比全景声音响、紫外线远程除菌系统。也可以选装带按摩功能的二排零重力座椅（8000 元），乘坐舒适性和娱乐功能很到位。

动力和续航方面，44.28 度电池、CLTC 206km 纯电续航、337kW 最大功率都和高山 7 保持一致。

这辆主打通过能力的 MPV，定位确实很 " 刁钻 "。它比大多数 MPV 更适合去探索户外。但如果家里有娃和老人，还是普通版高山更实用，毕竟家人每天上下车的方便更重要。

当然，有着丰富 SUV 和越野车制造经验的长城汽车，愿意为这种特殊需求打造这样一款车，本身还是值得点赞的。如果你买 MPV，会选择这款 "SUV" 版本吗？评论区说说为啥。  

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