[ 汽车之家 新车官图 ] 今年夏天，本田将终结西方市场 20 年来难以通过官方渠道购买全新日系 K-car 的历史，旗下微型纯电掀背车 Super-N 正式登陆欧洲，英国地区起售价 18995 英镑（约合人民币 17 万元）。虽然国内的各位网友肯定觉得贵，但它已经是本田在欧洲最便宜的纯电车型了。Super-N 搭载 29.6kWh 电池，WLTP 综合续航达 206km。

Super-N 的设计灵感源自上世纪 80 年代传奇车型 City Turbo II，方正车身搭配宽体轮拱，复古辨识度拉满。虽车身尺寸仅长 3599mm、宽 1573mm，但本田凭借招牌空间魔术，宣称可舒适容纳 4 名成年人，还配备了类似初代飞度的可折叠 " 魔术 " 后排座椅，实用性远超同级别车型。

内饰的设计则相对平庸，但是蓝色的装饰揭示了它不同的地方。中控台布局很简单，悬浮式的中控屏，配合上物理按键，甚至还有一些复古的味道。展现了日本小型车文化的精髓。

动力层面，Super-N 的常规驾驶模式可输出 47kW 功率，0-100km/h 加速需 14.5 秒；按下专属 Boost 按键后，功率跃升至 70kW，加速时间直接缩短 4.5 秒至 10 秒。为增强驾驶乐趣，本田还为其配备了模拟七速变速箱与人造发动机声浪，这一此前出现在现代 IONIQ 5 N、改款保时捷 Taycan 上的配置，如今下放至这款入门小车。

续航与配置方面，Super-N 搭载 29.6kWh 电池，WLTP 综合续航达 206km，城市工况下可延长至 320km，快充至 80% 电量仅需 30 分钟。车机支持 CarPlay/Android Auto，且标配 Bose 音响，本田还计划推出多款外观拉花套件，满足用户个性化需求。

对于本田的车迷而言，Super-N 的核心吸引力并非参数，而是本田将日系 K-car 的轻量化、个性设计与纯电技术融合，打造出一款兼具性价比与驾驶乐趣的城市代步利器。据悉，目前这款车型仅登陆欧洲。关于本田的更多消息，我们会持续跟进。（文 / 汽车之家 岳长兴）