捷豹路虎正在将目光更聚焦于美国市场,一项与 Stellantis 的新合作甚至可能延伸至在美国本土进行生产。走在这一布局前端的是现已独立的 Defender 品牌,该品牌或将推出专门面向北美市场的车型。在公司近期的投资者说明会上,首席执行官 PB · 巴拉吉指出,尽管北美已是其最大市场,但该区域仍蕴藏着 " 显著的增长潜力 "。这位捷豹路虎的一号人物补充道,他希望看到公司的美国业务规模能比肩当前捷豹路虎的全球业务体量。
为实现这一目标,捷豹路虎将倚重与 Stellantis 的协作。双方在五月签署了一份不具约束力的谅解备忘录,就潜在的合作机会展开探讨。此番合作将聚焦于扩展 Defender 品牌,并 " 探索面向北美客户的新机遇 "。捷豹路虎并未确认具体计划,但一种可能性是推出一款仅在美国市场销售的现款 Defender 改型,针对美式审美进行重新调整,然而单独研发并建线生产的成本恐怕高得令人望而却步。更为现实的路径是,推出一款基于 Stellantis 现有平台打造的全新 Defender 贴牌车型,该平台极有可能借自 Jeep。传闻称,新车将同时包含一款 SUV 和一款皮卡。

巴拉吉表示:" 为真正释放我们品牌的力量,我们将加大对北美这一最大市场的关注度。市场对奢侈品的需求持续升温,加上我们所看到的对我们品牌的强烈偏好,这些都预示着显著的增长空间。除加速现有产品的布局,我们还在为 Defender 品牌探寻新的高潜力细分领域,这将使我们能够为更多美国客户提供量身定制的豪华产品与体验。" 与 Stellantis 联手,显然能让捷豹路虎在美国实现车型量产的目标比单打独斗轻松得多。Stellantis 在美已拥有可观的制造基础,完全能够将一款或多款共享架构的新 Defender 车型轻松接入现有工厂。
在美国本土生产 Defender,而非像目前那样从斯洛伐克进口,还将帮助捷豹路虎规避当前 15% 的进口关税。通过借用 Stellantis 的成熟平台并实现本地制造,这个英伦豪华品牌正试图用一种更轻巧的方式,将 Defender 的冒险精神转化为切合北美大陆的实体存在。对捷豹路虎而言,这不单是关于扩充产品序列,更是一场关于制造逻辑与市场卡位的重新校准。


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