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Ai新赛道—Ai之眼
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$ 美团 -W ( HK|03690 ) $   Ai 新赛道— Ai 之眼

芯片是 Ai 之脑,光纤是神经,电力是血液是食物,智能机器是手脚,彩色激光雷达是眼睛,大模型是图书馆,是知识。脑神经血液食物手脚图书馆都炒上天了,唯一个眼晴还没炒作。没有眼,手,脚,Ai 还是一文不值。一个没眼,没手,没脚的人怎样创造物质财富。Ai 之眼未来主流为彩色激光雷达,彩色激光雷达将机器视觉与激光雷达集成为一个硬件。即有依赖可见光彩色图像,又有不依赖可见光的深度黑白点云。大大节省智能体的制造成本和感知性能。彩色激光雷达才刚起步,是未来智驾,机器人不可缺少的重要器官。Ai 应用细分领域的新赛道。彩色激光雷达上市公司全球仅且仅有三家,图达通,速腾骤创,禾赛。华为没上市。四家公司垄断全球 92% 的市场份额。市场成长空间 10 倍以上。它不同于芯片,全球上百家上市公司在做。不同于机器人上千家企业,不同光纤,几拾家企业。激光雷达仅四家,极度稀缺。且市场规模 10 倍增长。大 A 还无类似上市公司。图达通、禾赛、速腾聚创 彩色激光雷达完整进展对比(截至 2026 年 6 月)一、禾赛科技(美股 HSAI,路线:905nm 单芯片原生 6D 全彩)1.   核心方案自研毕加索 Picasso SPAD-SoC,单芯片同时采集 905nm 红外测距 +RGB 可见光,像素级原生融合,直接输出 XYZ+RGB 彩色点云,无需外置摄像头、无需分光光路。2.   落地时间线 -   2026 年 4 月正式发布芯片与 ETX 雷达平台;-   2026 下半年(Q3)正式批量量产交付,行业首款硬件原生全彩前向主雷达;-   2027 年大规模上车,覆盖奔驰 L3、理想、长安、上汽等高端车型;- 商用车、无人机器人同步定点落地。3.   当前进度已完成车规高低温、震动、逆光全验证,产能泰国伽利略工厂配套,2026 年内就能实装上路;2026Q1 已稳定盈利,量产交付资金压力小。4.   优缺点优点:集成度高、整机结构简单、成本更低、原生无配准误差;短板:905nm 波长,强光、雨雾环境噪点高于 1550nm 路线,长距离色彩识别衰减明显。二、图达通(港股 SEeyond,路线:1550nm 分光共光路硬件彩色)1.   分三代彩色方案,进度分层清晰软件融合彩色(已大规模商用,广义彩色)现有猎鹰 K1/K2 雷达 + 外置 CMOS 摄像头,算法融合输出彩色点云;搭载蔚来全系 9 款车型,累计出货 75 万台,路上大量实车在用;短板:分体双硬件,颠簸、雨天玻璃脏污易出现色彩与点云错位。猎鹰 K3   分光一体化硬件彩色(行业真正硬件级彩色主雷达,核心新品)单窗口一套扫描光路,内部棱镜分光,一路 InGaAs 测 1550nm 深度、一路内置 CMOS 采彩色,光路同源天然对齐;- 进度:原型机全部车规测试完成,2026 车展公开展示,已拿到多家 30 万以上高端车企定点开发;- 量产时间:2027 上半年才正式量产交付,2027 下半年装车;单片宽谱 InGaAs 彩色芯片(仅实验室预研,无落地计划)牺牲 1550nm 长距优势,管理层短期放弃乘用车落地,仅远期规划低速机器人试用。2.   路线核心优势 1550nm 光纤激光,人眼安全、雨雾 / 逆光抗干扰极强,高速 L3 长距感知能力碾压 905nm;短板:分光光学结构精密,加工良率爬坡慢,量产落地晚于禾赛。三、速腾聚创(港股 02498,路线:905nm   MEMS,两步走彩色方案,进度最慢)1.   当前 2026 现状:无原生硬件彩色主雷达主力凤凰 / 孔雀 SPAD 芯片仅输出灰度点云,靠外置 Active Camera 主动摄像头做算法融合,属于分体伪彩色方案,和早期图达通逻辑一致,存在配准错位问题。2.   原生 RGBD 彩色芯片规划基于创世数字化 SPAD 架构,下一代芯片叠加拜耳彩色滤光片,实现单芯片深度 + 彩色同步输出;- 发布 / 量产时间表:2027 年底才推出原生 RGBD 雷达,比禾赛晚 1 年、比图达通 K3 晚半年以上;3.   战略侧重现阶段优先发力机器人赛道(机器人出货量行业第一),车载彩色雷达不作为短期重心;产品主打 15-30 万平价家用车、补盲雷达市场。四、三家彩色雷达核心进度汇总简表企业 技术路线 硬件原生彩色量产时间 当前落地状态 适配车型定位禾赛   905nm 单芯片 6D 全彩   2026 下半年(Q3)  已定型、车企定点、即将量产   20-40 万全价位乘用车、L3、Robotaxi 图达通   1550nm 分光共光路一体化   2027 上半年 原型验证完毕,定点开发中   30 万以上高端、豪华、高速 L3 车型速腾聚创   905nm   MEMS 分体融合,远期 RGBD 芯片   2027 年底 仅外置摄像头软件融合,无原生硬件彩雷达 平价家用车、补盲、机器人五、行业关键总结 1.   短期(2026 年内唯一能交付硬件级彩色主雷达:禾赛 ETX),是当下 "AI 之眼 " 题材唯一量产兑现标的;2.   2027 上半年增量:图达通 K3 分光彩色雷达,主打高端 1550nm 长距赛道,适配高单价豪华车型;3.   2027 年末才兑现原生彩色:速腾聚创,节奏最慢,短期无硬件彩色增量催化;4.   路线分化:905nm 单芯片胜在量产早、成本低;1550nm 分光路线胜在全天候、高速 L3 安全冗余更强。

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