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长安汽车接待西南证券等7家机构 海纳百川2.0剑指2030年海外150万辆销量
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来源:新浪证券 - 红岸工作室

中国长安汽车(以下简称 " 公司 ")于 2026 年 6 月 18 日在公司会议室接待了西南证券、华创证券、华宝信托等 7 家机构的特定对象调研。公司证券事务代表揭中华及投关总监蒋沙就海外战略升级、机器人业务布局、智能化技术进展及行业合作等核心议题与机构投资者进行了深入交流。

投资者活动基本信息

投资者关系活动类别特定对象调研时间 2026 年 6 月 18 日地点公司会议室参与单位名称西南证券、华创证券、华宝信托、信泰人保、杭州遂玖资产、杭州鸿华投资、杭州黑皇资产上市公司接待人员姓名证券事务代表——揭中华;投关总监——蒋沙

核心议题解读

海纳百川计划 2.0:2030 年海外销量目标 150 万辆,七大方向全面升维

公司介绍,自 2023 年启动全球化 " 海纳百川 " 计划以来,已实现从 " 产品出海 " 到 " 产业出海 " 的跨越。2025 年海外出口达 63.7 万辆,同比增长 18.9%,全球销售网络覆盖 118 个国家和地区,海外销售网点 1124 个,新进入市场 21 个。在此基础上," 海纳百川 " 计划 2.0 将 2030 年海外销量目标倍增至 150 万辆,并聚焦七大方向升维:

技术层面:发布全新蓝鲸超擎混动,主打 " 省、劲、静、稳 " 优势;持续推进 " 北斗天枢 " 计划,自研高速及城区领航辅助驾驶即将搭载上车。

产品层面:从 " 全球同步开发 " 转向 " 全球原生 + 区域定制 ",覆盖全品类、全场景。

品牌层面:以 " 蓝鲸超擎混动 "" 天枢智能 " 为技术支撑,以 S05、Q05、CS55 等全球大单品为载体。

服务层面:坚持 " 无备件,不销售 "" 无服务,不海外 ",加速构建全球服务网络与备件体系,深化 "1+N" 制造与供应链布局。

团队层面:未来三年海外团队规模将实现量级增长,海外员工突破 4600 人,本地化员工占比超 70%。

机器人业务:"1+N+X" 战略布局,人形机器人多场景覆盖

针对机器人业务规划,公司表示,长安天枢智能机器人科技有限公司已于 2026 年 3 月正式注册成立,将围绕核心场景实施 "1+N+X" 战略:

- "1" 为人形机器人主线,产品形态分全尺寸(生产制造场景)、中型尺寸(门店场景)和小型(家庭场景),实现多场景覆盖。

- "N" 涵盖车载组件机器人、智能出行生态机器人、特种服务机器人等业务形态。

- "X" 为发挥链主效应,整合上下游资源,覆盖零部件、软件服务、基础设施建设等领域。

技术方面," 大脑 " 依托长安智能驾驶技术积累,联合头部科技企业搭建算力设施及大模型;" 小脑 " 与行业企业合作集成核心技术,实现自主可控。产品将按近 - 中 - 远期三步走,打造面向商业 + 技术闭环的具身智能机器人产品,并陆续投放 C 端市场。

与北汽战略合作:七大方向优势互补,破除行业内卷

公司近期与北汽签署战略合作协议,核心在于优势互补与资源整合。长安在乘用车研发、智能化技术、整车平台等领域积淀深厚,北汽旗下福田则是商用车领军企业,双方将围绕七大方向展开合作:

1. 整车与平台协同:乘用车、商用车平台互通共享,联合开发全新车型;

2. 零部件与供应链协同:推进联合采购、产能互用及联合研发;

3. 智能化技术协同:共建智驾平台、共享芯片信息,攻克核心技术;

4. 物流产业协同:整合全国及国际物流资源,降低运输成本;

5. 海外市场协同:共享海外产能、备件仓与渠道资源;

6. 新兴产业协同:联合布局 Robotaxi、无人配送等前沿赛道;

7. 绿色双碳协同:开展碳积分、碳足迹管理合作。

天枢领航技术:三道安全防线,标配激光雷达提升智能驾驶体验

作为公司智能化赛道的最新技术代表," 天枢领航 " 跳出传统物理安全局限,打造生理、心理、情感三道安全防线。其中," 天枢领航 "Pro 版全系标配激光雷达,在夜间、隧道等弱光场景下比人眼提前 2 秒识别障碍物,配合全球领先的辅助驾驶系统,提升车辆 " 伙伴式 " 交互体验。未来还将推出驾驶员失能主动守护功能,进一步保障驾乘安全。

公司表示,将持续深化开放合作,为全球用户提供 " 极致安全的智能出行解决方案 "。

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