（来源：行家说储能）

近日，两家储能电池相关企业相继披露重大扩产进展：

另据行家说储能不完全统计，2026 年以来，宁德时代、比亚迪储能、海辰储能、亿纬锂能等头部企业纷纷加码，储能电池领域的扩产热情持续升温，新增 23 个扩产项目，总计规模超 800GWh（以储能为主，兼容动力电池）。

▍欣旺达：超 41GWh 锂电池产能落地北京顺义

据北京市顺义区生态环境局日前消息，总投资 53.67 亿元的欣旺达新能源电池项目正式取得环评批复，落户京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（顺义）。项目将新建 4 条锂离子电池电芯产线及 4 条 PACK 生产线，覆盖电芯制造、模组装配、电池包集成全流程。

全面达产后，项目可形成 41.32GWh 锂离子电池年产能，产品同时适配新能源乘用车、商用车以及电网、工商业储能多场景，预计 2030 年可实现年产值约 95 亿元。

项目落地前，顺义已聚集理想、北汽、北京奔驰、北京现代四大整车厂，但区域内无大型电芯规模化产线，动力电池长期依赖外地长途调运。欣旺达的入驻，将与区内车企形成 "30 分钟配套圈 "。

据悉，该项目是欣旺达 " 动力电池 + 储能 " 双轮驱动战略在华北市场的重要落子。今年 3 月，北京欣旺达新能源有限公司在顺义区注册成立，由欣旺达旗下的欣旺达动力全资持股，注册资本 3 亿元，覆盖锂离子电池制造、电池销售、新型能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营、储能系统配套等。

图为：欣旺达产业布局，源自欣旺达官网

▍中创新航：三个扩建项目获批复，储能产能超 50GWh

近日，枣庄市生态环境局滕州分局批复了中创新航科技（山东）有限公司三个扩建项目。三个项目均位于山东枣庄滕州市，项目总产能达 160GWh，总投资 99 亿元：

商用车电池项目：总投资 49 亿元，占地约 33.76 万平方米，年产 4822 万支锂电池规划年产能 50GWh；

储能电池项目：总投资 40 亿元，占地约 33.66 万平方米，年产约 2657 万支成品电池，规划年产能 50GWh；

商用车及储能电池集成系统项目：总投资 10 亿元，占地 21.97 万平方米，主要建设智能化 PACK 生产线，年产电池系统 60GWh，为前两大电芯项目提供系统集成配套，完善产业闭环。

公开信息显示，滕州是中创新航布局的重要生产基地。此前，中创新航先进电池及集成系统山东基地项目被列入 2026 年滕州市重大建设项目清单，总规划产能达 100GWh，总占地面积约 1600 亩，分三期推进。其中一期工程计划于今年 9 月全面建成投产，可形成年产 25GWh 储能电池的规模。

近些年，中创新航陆续进行大规模扩产。如其河北邯郸基地，规划 51GWh 动力及储能电池项目，计划 2026 年 9 月底前投产；广东江门基地二期项目年产 35GWh 动力储能电池，已于 2026 年 3 月获批，预计 2027 年 6 月投产；成都项目二期总投资 120 亿元，主要建设 30GWh 动力及储能电池生产基地，计划 2026 年第二季度投产。

▍超 800GWh！新增 23 个储能电池扩产项目

另据行家说储能不完全统计，2026 年以来，新增 23 个储能电池扩产项目，涉及宁德时代、比亚迪储能、海辰储能、亿纬锂能、中创新航、远景动力、国轩高科、楚能新能源、鹏辉能源、赣锋锂业、双登股份、欣旺达等十多家企业，新增规划产能超 800GWh（以储能为主，兼容动力电池项目）。