吉利星愿在行业内显然有着不俗的表现，在销量上也较为亮眼，其原因便是它较为亲民的价格和出色的代步能力。而就在近日，全新吉利星愿正式上市，作为全新车型，相比老款，它可不是小打小闹，而是在车辆的核心竞争力上进行了升级。就比如价格方面，全新吉利星愿的起售价相比老款车型就下调了 4000 元，这无疑进一步提升了车辆的市场竞争力。而该车目前限时权益价格为 6.18 万元 -9.18 万元（原本官方指导价为 6.48 万元 -9.48 万元）。

作为一台主打代步的车型，续航对全新吉利星愿而言，显然是极为重要的，而新车在这方面有一些提升，其至高纯电续航达到了 480km，同时还保留了 410km 版本，当然 310km 版车型也是可以选择的。而更持久的续航，无疑增加了车辆的产品力。其次，在快充能力上，全新吉利星愿同样是有一些提升了，仅需 19 分钟，便可将车辆的电量从 30% 充至 80%。这里还有个比较有意思的事情，那便是 " 续航反选 "，这也是官方搞出来的操作，意思就是买 410km 版的用户，可以反选 310km 续航，价格上再减 7000 元，这份将选择权交给消费者的操作，彰显出了吉利银河的诚意。

此外，全新吉利星愿还上了千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统，不仅支持高速高驾 NOA 和全场景自动泊车、离车泊入、记忆泊车等功能全都集成在这个车身上，这无疑让我们的日常用车更加的安全、便捷。同时在前翼子板方面，全新吉利星愿则增加了侧向摄像头，这也让车辆拥有了 540 ° 全景影像带底盘透视，在窄路回车和侧方停车等，都无需伸头查看了，对于新手司机而言，同样是比较友好的。

再说到座舱设计上，全新吉利星愿的变化也是蛮大的，像换挡杆该车则采用了怀挡设计，而原来档把的位置则更换为了双闪按键，同时中控区域也是多出了一大片的储物空间，并且在车机方面，全新吉利星愿则升级为了 Flyme Auto 2.0 AI 智能座舱，依靠 8.8 英寸的数字仪表和 14.6 英寸的中控屏幕，就科技质感的表现上同样不算差，同时该车的车机还支持 CarPlay 互联映射功能，进一步提升了我们日常用车的趣味性。

空间表现上，得益于 4135mm 的车场和 2650mm 的轴距，其后排的腿部空间有三拳左右，所以平时带上三五好友，前往野外露营还是没啥问题的，即便是满载情况下，也不会有太大的拥挤感，而在储物空间上，全新吉利星愿的前备箱拥有 70L 的容积，就日常买个菜，或者是逢年过节送礼什么的，这个前备箱就足够了，而后备厢的容积则达到了 375L，在将后排放到之后，其后备厢的容积则达到了 1320L，进一步提升了车辆的实用性。

乘坐舒适性上，全新吉利星愿则的主驾驶座椅还拥有通风和加热功能，结合该车的售价来看，其性价比的表现似乎还是比较能打的。更别提，在底盘方面，全新吉利星愿更是采用了后置后驱的驱动方面，悬架更是采用了多连杆独立悬架，相比多数同级车型扭力梁非独立悬架的设计，全新吉利星愿在自身的悬架表现上显然更加的出众。

结言

作为全新车型，全新吉利星愿在产品力的表现上相比老款车型提升还是蛮大的，再加上进一步下调的价格，这意味着车辆的竞争力又有一定的提升，想来会让该车原本就可观的销量得到进一步的提升。如果用一句话来形容这台车的话，那就是 " 比它便宜的没它的配置，比它配置多的没它便宜 "。因此，大家要是对这台全新吉利星愿感兴趣的话，那就去线下体验一番吧。

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