6 月 22 日，小米 YU7GT 以 10 分 29 秒 483 的成绩完成纽博格林北环赛道的自动驾驶圈速测试，成为全球首款在该赛道实现自动驾驶圈速的车型。此次测试车辆搭载 TrackPackage 套件，包括半热熔轮胎、拆除后排座椅、加装防滚架及赛车座椅等赛道化配置。作为对比，此前由车手任周灿驾驶同款车型创造的纽北 SUV 最快圈速为 7 分 34 秒 931。小米 YU7GT 标准版售价 38.99 万元，顶配版售价 42.99 万元。该车配备激光雷达、4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头和 12 个超声波雷达，搭载算力达 700TOPS 的 NVIDIAThor 芯片，并集成小米 XLA 认知大模型。动力方面，采用新一代超级电机 V8sEVO 与 V6sPlus 前电机组成的双电机系统，综合功率达 1003 马力；搭载 101.7kWh 三元锂电池和 897V 碳化硅高压平台，CLTC 工况下续航最长可达 705 公里。底盘方面，新车搭载 " 小米蛟龙底盘大师版 "，配备双阀 CDC 减振器与闭式双腔空气弹簧，支持压缩 / 回弹双向阻尼调节，空气弹簧可独立调整高度与刚度，并匹配多种驾驶模式。后电机集成 eLSD 电子限滑差速器，用于优化左右车轮动力分配。