6 月 17 日 ,Gartner 公布 2026 年全球供应链 Top 25 榜单。联想集团位列全球第七 , 较上年提升一位 , 刷新历史最佳成绩 , 是榜上名次最高的中国企业 ; 同样入选的京东集团位列第十六 , 较上年上升六位。这份评选已历 22 届 , 覆盖科技、制药、汽车、快消等行业 , 从财务表现、运营效率、可持续发展实践到同行与分析师评议综合打分 , 被业内视为衡量企业全球供应链能力的跨行业标尺。在以欧美跨国巨头为主的名单上 , 联想集团与京东集团是仅有的两家中国公司。
联想集团 : 从第八到第七 , 全球供应链能力的系统认可
联想集团此次综合得分 5.20, 位列施耐德电气、英伟达、沃尔玛等全球巨头之后 , 是其连续第五年进入全球前十。自 Gartner 这一榜单设立以来 , 联想集团已累计第十二次上榜 , 是上榜次数最多的中国企业 ; 同时蝉联亚太地区供应链榜首 , 也是亚太地区唯一跻身全球前十的科技制造企业。
Gartner 的排名并不取决于单一指标 , 而是把企业的财务表现、运营效率、可持续发展实践 , 以及业界同行与分析师的专业评议综合为一个分数。2026 年 ,Gartner 进一步扩大了候选企业池 , 参评门槛与竞争都比往年更高 , 候选企业从《财富》全球 500 强与《福布斯》全球 2000 强中遴选产生。能在这样的评价体系里稳定居前 , 对应的是一家企业在全球范围内组织生产、协同供应与稳定交付的综合能力 , 而不是某一个环节的单点突出。
这一点在过去一年体现得尤为明显。在关键零部件供应偏紧、外部环境多有扰动的背景下 , 联想集团的全球供应链保持稳定运转 , 支撑了公司创纪录的全年业绩——对一份以长期稳定性为核心的榜单而言 , 这是最实在的支撑。事实上 ,Gartner 在主榜之外还专门设有「大师」 ( Masters ) 类别 , 授予亚马逊、苹果等长期保持领先的企业。换言之 , 这套评价更看重多年持续的高水平 , 而非某一年的突出发挥。
「中国 +N」的全球制造网络
支撑这一成绩的 , 是联想集团二十年搭建起来的全球制造与交付网络。目前其业务覆盖 180 个国家和地区 , 在全球 11 个国家拥有 30 多个自有或合作制造基地 , 形成「中国大本营 + 海外区域节点」的「中国 +N」布局 : 约 75% 的制造能力在中国境内 , 巴西因达亚图巴、匈牙利乌洛、墨西哥等地的工厂则就近服务区域市场。以匈牙利工厂为例 , 其九成的服务器就近销售欧洲、中东与非洲市场 , 两天内即可运达欧洲大部分国家的客户。整体上 , 联想集团采用「自主制造 + 外包生产」的混合制造模式 , 以应对不同区域的成本与风险变化。
这种就近布局 , 恰好契合了 Gartner 在今年观察到的趋势。Gartner 指出 , 越来越多领先企业倾向于在销售地所在区域就近生产与采购 , 以减少跨境运营带来的不确定性——而这正是联想集团多年坚持的方向。区域布局也仍在加密 : 联想集团在沙特利雅得不仅新建工厂、还设立了区域总部 , 该工厂占地 20 万平方米 , 已招聘约 2000 名本地员工 , 预计 2026 年年中实现量产 , 将生产电脑、移动设备与服务器。目前 , 联想集团欧洲、中东与非洲区域的收入占比约为 26%, 仅次于美洲 ; 在全球五大市场中 , 联想集团有四个位居第一。
全球化并不止于产品出口。通过并购 IBM 个人电脑业务、摩托罗拉移动以及 NEC、富士通的相关业务 , 联想集团在多个市场实现了「在当地、为当地」的本地化运营 , 并在日本个人电脑市场占据领先地位 , 打破了跨国并购常见的整合难题。借助收购摩托罗拉 , 联想集团手机业务在拉美等海外市场建立起稳固地位 ,moto razr 系列在全球小折叠手机市场居于前列 , 最新财季摩托罗拉智能手机出货量创下同季度历史新高。依托自身的供应链网络 , 联想集团还带动 250 余家国内供应商一同出海 , 并在美洲点亮了首座由中国企业打造的「灯塔工厂」, 把数字化制造经验复制到海外。
AI 重塑供应链 ,算力业务加速出海
让这条供应链持续升级的 , 是 AI 对计划、采购、制造、物流、履约与风险管理各个环节的改造。作为一家全球化的 AI 生态链企业 , 联想集团把 AI 嵌入供应链的预测、调度与风险管理以提升运转效率 ; 这些能力不仅服务于自身经营 , 也开始作为开放能力 , 通过方案服务业务向产业客户输出。
最直接的体现 , 是算力基础设施的出海。市场研究机构 IDC 的数据显示 ,2026 年第一季度 , 按厂商收入计算 , 联想集团 x86 服务器跃居全球第二 , 当季收入同比增长 36.5%; 其中海外市场收入同比增长 64.9%, 增速明显领先主要国际竞争对手。在英国 , 联想集团与南安普顿大学合作推进高性能计算 ; 在阿塞拜疆 , 该国首个超级计算中心建在联想集团的基础设施之上——算力出海正从硬件交付延伸到科研与公共算力场景。
这些能力最终兑现为一份创纪录的财报。截至 2026 年 3 月 31 日的 2025/26 财年 , 联想集团全年营收达 5899 亿元人民币 , 首次突破 5000 亿元 , 同比增长 20.3%, 为公司历史最佳财年 ; 第四财季营收近 1500 亿元 , 同比增长 27.1%, 创下近 20 个季度最高增速。在个人电脑业务上 , 智能设备业务集团全年营收同比增长 17%, 第四财季市场份额达到 24.4%、创下同季度历史新高。基础设施方案业务全年营收超过 1360 亿元 , 同比增长 32% 并实现全年盈利 ,AI 服务器收入全年增长约 50%, 订单储备超过 1400 亿元 ; 方案服务业务连续第二十个季度保持双位数增长 , 运营利润率达 22.4%。全年 AI 相关收入同比增长 105%,AI 已经成为公司增长的核心引擎。联想集团董事长兼 CEO 杨元庆表示 , 集团对持续做强基础设施、推动业务结构可持续盈利充满信心。
京东集团 : 同榜跃升 , 物流出海与「本地电商」
与联想集团同时入选的京东集团 , 此次排名上升六位至第十六 , 是这份榜单上的另一家中国企业。如果说联想集团的全球化更多体现在制造与算力上 , 京东集团的出海则沿着供应链与零售两条线展开。
在物流端 , 京东物流已在全球 23 个国家和地区建立海外仓、保税仓与直邮仓 , 总数超过 130 个 , 其中在欧洲布局约 30 个海外仓 ; 叠加国内网络 , 全球仓库总数超过 1600 个、配送站及网点近 1.9 万个。它在英国完成了首次海外无人配送试点 , 自有快递品牌 JoyExpress 在英国、德国等欧洲核心区域运营 , 京东航空的第 13 架全货机也已投入运营 , 跨境履约能力持续增强。最新一季 , 京东物流营收同比增长约 29%, 创下近五年来的最佳一季度表现 , 其海外扩张重点集中在东南亚、中东与欧洲市场。
在零售端 , 京东集团的欧洲布局已有数年积累。早在 2022 年 , 京东集团就在荷兰推出电商品牌 ochama, 面向欧洲 24 个国家销售全品类商品 ;2026 年 , 京东集团又在英国、德国、荷兰、法国等六个欧洲国家上线自营品牌 Joybuy, 提供当日或次日达服务 , 其限时达服务已覆盖欧洲 30 余个主要城市、服务人口超过 4000 万 ; 在英国 ,Joybuy 还成为贵州茅台的线上零售合作方。与多数跨境电商不同 , 京东集团强调「本地基建、本地员工、本地采购、本地发货」的本地电商模式。为补强欧洲的线下网络 , 京东集团推进对欧洲消费电子零售集团 Ceconomy 的收购 , 后者旗下 MediaMarkt 与 Saturn 两大品牌在欧洲 12 个国家运营逾千家门店、年销售额超过 220 亿欧元。出海之外 , 京东集团也在把海外品牌引入国内 : 韩国电商平台 11Street 已通过京东国际开设官方旗舰店 , 其国际半托管模式还向美国、英国、新加坡、马来西亚、泰国等多个国家开放招商。在线下零售上 , 京东集团 2026 年还于香港开出首家 JD MALL, 并计划未来三年新增 6 至 8 家门店。
技术开放是另一条线索。2026 年 6 月 , 京东集团创始人、董事局主席刘强东在 2026 年 APEC 工商领导人中国论坛上表示 , 京东的 AI 技术将向海外各个国家的合作伙伴开放 , 并呼吁各方在 AI 与机器人时代更早地开展国际合作。从最新一季业绩看 , 京东集团 2026 年第一季度总收入达 3157 亿元 , 年度活跃用户数突破 7.4 亿 , 研发投入同比增长约六成 , 海外业务与 AI 投入正同步加码。
从「走出去」到「走上去」
两家公司同时出现在全球供应链的最前列 , 标注出中国企业全球化已经抵达的位置。从联想集团覆盖 180 个国家的制造与交付网络 , 到京东集团在欧洲自建的仓库与本地化零售 , 它们的共同之处在于 : 把过去的「产品出海」做成了「能力出海」——在海外组织资源、协同生态、稳定交付 , 并用 AI 持续提升效率。
联想集团连续第五年位居全球前十、京东集团一年上升六位 , 记录的正是这一进程。按照各自的规划 , 联想集团要把这条全球供应链做成既支撑自身增长、又能向产业伙伴开放的智能化基础设施 ; 京东集团则计划带动上千个中国品牌 , 沿着已经建成的海外仓网继续落地。对中国企业而言 , 全球化正在从「走出去」走向「走上去」。


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