前言：人形机器人上岗造问界。

近日，赛力斯旗下人形机器人 " 小赛 " 首次公开亮相，和鸿蒙智行问界 M9 品牌大使黄渤一起亮相重庆两江超级工厂。

赛力斯人形机器人 " 小赛 " 充当此次活动的向导。这款 " 小赛 " 机器人具备视觉识别能力，并且能够主动打招呼、进行语音互动等。

据赛力斯集团董事、副总裁康波介绍，亮相的人形机器人已在超级工厂内开展内部试用，主要承担客户接待、展厅引导及部分辅助质检任务。

公开信息显示，重庆两江超级工厂 ( 赛力斯龙兴超级工厂 ) 是赛力斯与华为深度合作打造的全球标杆级智慧工厂，位于重庆两江新区龙盛新城，总投资 125.2 亿元，于 2024 年 2 月用时不到一年建成投产，规划年产能 70 万辆，是问界 M9 的唯一主产基地。

而在问界车型的量产制造流程中，" 小赛 " 机器人承担了多项高精准、高重复、高细致度的核心工作。

例如，小赛 01 机器人专攻汽车底盘装配质检工作，依托高精度机器视觉与 AI 识别算法，精准扫描检测底盘管线、零部件装配完整性与贴合度，完美规避人工质检存在的视觉盲区、疲劳误差等问题。

小赛 02 则聚焦整车外观与配置检测，对车身漆面、缝隙、配件安装精度进行微米级核验，全方位保障问界车型的高端制造品质。

除此之外，系列机器人还承担厂区物料辅助转运、生产巡检、工序辅助装配等工作，与工厂 1600 余台智能设备联动协作，构建起全链路智能化生产体系。

赛力斯集团股份有限公司董事、副总裁康波在微博发文透露，赛力斯还有更多种类的具身智能机器人在筹备，今年内将正式与大家见面。

当下，车企下场造人形机器人已不是新鲜事，汽车工厂本身就是人形机器人的最佳实验场。汽车工厂会是第一个被人形机器人渗透的场景，但家庭市场才是终局。

目前所有车企的人形机器人首战场都在工厂和门店，只有少部分在讨论 " 进家庭 " 的时间线。

从工厂到家庭，中间的鸿沟不只是技术，还有安全标准、交互体验和用户愿不愿意掏钱。这中间，还有很长时间的路要走。