随着电气化时代的到来，各大汽车厂商纷纷将自己的第一款电动汽车推向市场。与豪华电动汽车的投资相比，微型车的启动要容易得多。近日，北汽制造推出了第一款电动车 S3、S5，S3 为三门车型，S5 为五座车型，在实用性上得到了很大的提高。

S3 和 S5 的外形都很简洁，没有太多复杂的线条，小小的身躯就好像一个可爱的玩具。而 S5 则没有像 S3 那样的 " 套娃 " 式，改版后大灯和较短的车体更是凸显了 S5 的个性。另外，花瓣式的双色轮毂也进一步增添时尚气息。

肯定有人会问：" 北汽制造是不是北京汽车啊？" 事实上，北汽制造的全称是北京汽车制造厂有限公司，英文缩写为 "BAW"，它跟北京汽车并不是同一家公司，而北汽制造的标志性产品就是 212。

北汽制造 S3 的长宽高分别为 3151/1498/1585mm，而 S5 的尺寸相比 S3 要大一些，长宽高分别为 3498/1498/1580mm。不仅如此，电池容量也要大得多，所以 S5 的行驶距离要远超 S3。

内饰方面，北汽制造 S3 无论是设计还是配置都比较亮眼。配有贯穿式空调出风口、10.25 英寸的双联屏，以及 360 ° 全景倒车影像等配置。而 S5 车型的内饰暂时不得而知。

动力方面，两款车均搭载 20kW 的驱动电机，最大扭矩为 85N · m，北汽制造 S3 提供 120km、170km 和 200km 三种不同续航里程的版本，而 S5 则提供 120km、150km、200km 以及 300km 四种不同续航里程的版本。

北汽制造厂营销副总经理时元法曾说，S3/S5 要向 " 国民神车 " 看齐，并做更厚道的 " 国民神车 "。这个想法是很好的，但是想要落地就比较困难了。微型车本来就是 " 薄利多销 " 的产品，仅靠价格可能难以获得消费者的青睐。因此如果说北汽制造想在奇瑞和五菱的围剿下杀出一条血路，那么就要提升整体车辆品质。大家觉得北汽制造 S3 和 S5 定价多少比较合适呢？