开着车去流浪 7小时前
韩国便利店巨头携18600家门店入华,密度超美宜佳
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韩国便利店之王 CU 终于杀到中国了!紫绿配色的招牌在韩国街头亮了十几年,18600 家店的密度比浙江全省的便利店还夸张——毕竟韩国国土面积才 10 万平方公里,跟浙江差不多大。可在中国,全家、罗森、711 早已把一线城市的街角挤得满满当当,美宜佳四万多家店铺到了县城,连中石化易捷都靠着加油站资源开了两万八千多家。本土玩家看到 CU 官宣线上首店、筹备实体店的消息,只轻飘飘一句:" 又来了一个?" 这到底是本土品牌的自信,还是对 CU 的轻视?CU 真的能在这片拥挤到窒息的市场里,抢下一块地盘吗?

要理解 CU 的野心,得先看它在韩国的地位:18600 家店,几乎每条街都能看到它的紫绿招牌,密度比中国门店最多的美宜佳还高。它靠什么?自有品牌!从饭团到零食,几乎覆盖日常饮食,省去中间商后价格比同类便宜;还有 " 餐饮 + 零售 " 模式,自助泡面机、咖啡机、加热区一应俱全,韩国人把它当食堂用。可问题来了——便利店是最吃本地化的生意!你在韩国卖泡菜饭团卖得火,到中国,消费者会不会买账?你在韩国的供应链再成熟,到中国还不是得从零搭建?这套在韩国玩得转的打法,拿到中国,怕是要重新写剧本。

CU 的入场方式有点不一样:先开天猫国际线上店卖韩国特色食品,再筹备实体店。这招看似聪明——用轻资产试水,摸清楚中国消费者的偏好再落地。可别忘了,德国奥乐齐也是这么干的,但 CU 和奥乐齐有本质区别:奥乐齐的核心是全球供应链,自有品牌占比超 90%,能快速本土化生产;而 CU 的优势全在韩国本土,到中国,供应链几乎是一片空白。现在 CU 线上店的品类少得可怜,价格虽低,但能留住消费者吗?等它摸清楚口味,那些本土品牌早把市场巩固得更牢了。

中国便利店市场的 " 卷 ",超出很多人的想象。2025 年门店数达到 20.8 万家,还在增长,但玩家太多了:全家、罗森、711 在一线深耕多年,便利蜂在中东部扩张,美宜佳四万多家覆盖 240 多个城市,易捷靠着加油站占了两万八千多家。消费者选便利店,第一看的是 " 近 " ——那些离小区、写字楼近的好位置,早被先来者抢光了。CU 作为后来者,想在一线城市找个好位置?难!就算找到了,消费者习惯了全家的饭团、罗森的冰皮月饼,会轻易换品牌吗?更别说即时零售的冲击——美团饿了么半小时送到家,谁还特意下楼去便利店?

当然,CU 也不是完全没机会。中国便利店还没到赢家通吃的地步,三四线城市的便利店业态还在发育,要是 CU 能下沉到这些地方,说不定能找到空间。还有它的 " 便利店 + 餐饮 " 经验,中国便利店鲜食占比普遍不高,如果能把韩国那套 " 一店解决一餐 " 的模式本土化,或许能吸引年轻消费者。另外,韩国特色也是个卖点——部分消费者对进口商品有好奇心,线上店主打韩国食品就是瞄准了这个需求。但这些都是可能性,不是确定性:三四线消费者认不认韩国品牌?" 便利店 + 餐饮 " 能不能比本土品牌做得更好?韩国特色的新鲜劲过了怎么办?

CU 在韩国是王者,但中国不是韩国。它要面对的是一群身经百战的对手,还有口味、习惯、消费心态都截然不同的中国消费者。全家花了十几年才站稳脚跟,罗森也曾亏过漫长的日子,711 在中国的发展也不是一帆风顺。CU 想复制奥乐齐的路径,可供应链、选址、本土化每一步都是坑。它能在中国活下来吗?能找到自己的位置吗?这事你怎么看?如果是你,会给 CU 提什么建议?欢迎评论区聊一聊!

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美宜佳 供应链 韩国 罗森 一线城市
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