由亚化咨询主办的首届氧化物固态电解质与电池技术论坛将于 7 月 9-10 日在苏州召开。久吾高科、国创中心、盟固利、万向一二三、宜锂科技、上海硅酸盐所 / 科源固能、博粤新材、柔荷新能、睿意新材、懋华新能源、上海大学、蓝固新能源等将出席论坛并作专题报告。

6 月 18 日，固态锂金属电池技术全球领先企业QuantumScape（以下简称 "QS"）宣布，与本田技研工业株式会社旗下本田研发有限公司签署联合研究协议。双方将整合各自技术优势，共同推进 QS 固态电池技术平台落地。

根据协议，双方签署的联合研究协议包含一项多年期计划，重点聚焦固态电池开发及配套制造工艺的研发。

从评估到合作：本田的 " 严苛验证 "

此次合作并非仓促之举。在此之前，本田已完成与 QS 的技术评估协议，针对 QS 固态电池技术平台开展了深入的实操性技术研究，并在多组标准测试中完成了竞品对标测评。

本田研发有限公司卓越研究中心首席运营 Atsushi Ogawa 表示："QS 技术在我们的评估中展现出了极具竞争力的独特优势。我们认为该技术在包括汽车在内的多种应用场景中具有增值潜力，非常期待双方合作进入下一阶段。"

QS 总裁兼首席执行官西 Dr. Siva Sivaram 则表示：" 本田是全球领先的汽车制造商，其工程研发实力与产品品质享誉全球。本次评估是迄今为止我们的技术所接受过的最严苛的验证之一。这份合作协议反映出市场对 QS 固态锂金属电池的信心持续提升——这种电池能够实现更高安全性、更高能量密度的储能。"

第二家顶级车企合作伙伴

此次合作标志着本田正式加入 QS 的汽车合作伙伴阵营。继与大众汽车达成合作之后，QS 获得了第二家顶级整车厂（OEM）的技术背书。此前，大众汽车已于 2025 年 9 月展示了首款搭载 QS 固态电池的测试车辆——一辆经过大幅改装的杜卡迪 V21L，搭载了 QS 的 QSE-5 电芯。大众方面表示，QS 的固态电池技术在能量密度、快充能力、安全性和循环寿命等方面相比传统锂离子电池 " 具有显著优势 "。

技术实力持续验证

QS 成立于 2010 年，总部位于加利福尼亚州圣何塞，其核心技术是用固态陶瓷隔膜取代传统锂离子电池中的液态电解质。公司目前在美国和德国运营中试生产线，并拥有一系列涵盖电池架构和制造工艺的专利组合。今年 2 月，QS 的 Eagle Line 中试生产线已正式投产，该产线集成了其快速隔膜生产工艺 "Cobra"，使固态电池技术能够在 GWh 规模上实现制造。

市场反应积极

消息公布后，QS 股价在盘后交易中飙升 12%。此次合作正值各大车企竞相布局下一代电池技术的关键节点。丰田已将固态电池量产目标锁定在 2030 年代初，三星 SDI 和松下也在推进类似化学体系的研究。固态电池相较传统锂离子电池具有更高的能量密度和更快的充电速度，但实现汽车级别的大规模量产仍是全行业面临的核心挑战。

QS 表示，公司致力于通过革新储能技术推动可持续未来的实现，其下一代固态锂金属电池技术旨在实现更高的能量密度、更快的充电速度和更强的安全性。

来源：QuantumScape