盖世汽车讯 玛莎拉蒂近日确认正在开发一款全新轿车，计划重返其传统优势细分市场。在 2026 年 6 月 22 日举行的 2027 款 GranTurismo、GranCabrio 和 Grecale 车型更新发布会上，玛莎拉蒂营销负责人克里斯蒂亚诺 · 菲奥里奥（Cristiano Fiorio）明确回应称：" 答案绝对是肯定的 "，当被问及是否正在推进新轿车项目时，他补充道：" 我相信轿车将回归。"

据玛莎拉蒂高管介绍，这款新车将定位于欧洲所称的 "E-segment"（E 级）市场，即中大型豪华轿车细分领域，该细分市场包括宝马 5 系、梅赛德斯 - 奔驰 E 级以及玛莎拉蒂此前的 Ghibli 车型。公司表示：" 目前我们在 E-segment 尚无产品布局，而这一领域承载着我们的品牌传承与历史，例如 Quattroporte 或 Ghibli。因此，我们正在开发一款新车型，因为客户对此有明确需求。"

图片来源：玛莎拉蒂

玛莎拉蒂的四门轿车历史可追溯至 1963 年推出的 Quattroporte（意大利语意为 " 四门 "），但上一代 Quattroporte 已于 2023 年停产。另一款较小型的 Ghibli 自 2013 年推出后，也在三年前正式停售。目前，玛莎拉蒂产品线主要包括 Grecale 紧凑型跨界车、双门 GranTurismo 轿跑及其敞篷版 GranCabrio，以及 MC20 和 GT2 Stradale 等高性能车型。新轿车预计将填补 Grecale 与高端双门跑车之间的市场空白。

不过，玛莎拉蒂首席运营官桑托 · 菲奇利（Santo Ficili）指出，未来的四门车型可能不会沿用传统轿车设计思路。他表示：" 对轿车的现代诠释可以有所改变。我认为市场上仍存在空间，容纳一种‘稍具多功能性’的轿车形态。" 这暗示新车或借鉴类似丰田皇冠的设计理念，采用略高的车身姿态并加入黑色塑料包围等跨界元素。

行业观察显示，SUV 主导汽车市场的趋势正出现松动。根据《The Drive》援引的数据，2026 年 4 月，本田雅阁销量同比增长 42%，丰田凯美瑞同期销量也上升 18%。此外，一项近期调查显示，在青少年群体中，51% 表示未来希望驾驶轿车，而选择 SUV 的比例为 31%。菲奥里奥将这一现象归因于年轻消费者对复古风格的追求，称其为 "retro-seeking"（怀旧追寻）趋势。