携程 Q1 财报一出来了,营业总收入达到了 162 亿,同比增长 17%。看来依然赚钱。
不过归母净利润 24.99 亿,同比下降了 41.57%,几乎是腰斩啊!
财报还把 Q2 的预警增速猛然降到了 3%-8%,公司说了,这个结果主要受到宏观不利因素的直接和间接影响。
携程这半年确实挺坎坷的:2026 年 1 月,国家市场监管总局对其发起《反垄断法》立案调查;6 月中旬,上海网信办再以数据违规开出了千万元的罚单。监管的弦,绷得越来越紧。
那接下来它的路会好走吗?
一、比茅台还 " 香 " 的利润率
先来看几组反直觉的数字。
2025 年全年,携程毛利率 81.7%。贵州茅台的毛利率是 91.23%。两家差距不到 10 个点。今年一季度毛利率依然高达 79.45%。
茅台卖的是有上百年品牌积淀的白酒,护城河深得离谱。携程卖的是什么?信息撮合——把酒店和旅客对接起来,然后从中抽一笔佣金。
一家不拥有一间客房、不运营一架飞机的 " 旅游中介 ",竟然能把毛利率做到跟茅台同一量级,这件事本身就很魔幻。
和同行比呢?同样是做平台生意,美团 2026 年 Q1 核心本地商业营收 641 亿元,但整个板块经营亏损 20 个亿。拼多多的毛利率大约也就 56%。
那你说携程一个平台,凭啥这么能挣钱呢?
答案其实很简单:它做的是高客单价、低频次、高决策成本的生意。
你一年可能只订两三次酒店,但每一次都会花大量时间纠结 " 住哪儿更值 "。这种信息不对称创造了溢价空间,而这个溢价,大部分流进了携程的口袋。
二、一个平台,两副面孔
所以投资者非常喜欢携程。但如果你去问酒店老板,会得到一个完全相反的答案。
携程对高星酒店收取的佣金率,业内普遍报告在 15% 到 20% 区间。美团和抖音的酒旅佣金率是 4.5% 到 8%,差了整整三倍。
有人可能反驳说:携程 2024 年综合佣金率只有 4.4% 啊,远低于 Booking 的 14.3%、Airbnb ( 爱彼迎 ) 的 13.6%。
但这里的 4.4%,是携程把所有业务揉在一起算出来的。机票火车票这类流量型业务,佣金率极低,但它们贡献了巨量的交易额,把整体数字 " 摊薄 " 了。
这就形成了一个奇妙的双面结构:
交通票务低佣金、高流量,负责把人引进来,利润薄如刀片。
酒店预订高佣金、高利润,负责把钱留下来,利润厚如茅台。
同一个平台,有人觉得它良心,有人觉得它垄断——因为两拨人压根就不在一条道上。
三、国际业务,是携程的下一个故事
如果说高佣金酒店是携程的 " 现在 ",国际业务就是它讲给资本市场听的 " 未来 "。
这份 Q1 财报里最值得关注的,不是利润下滑,而是那两个数字:国际 OTA 平台预订量同比增长 65%,入境游预订量同比增长 90%。
来自欧洲和美国的入境游客,已经占到入境总量的四分之一。携程还立了一个五年目标:服务 2 亿入境游客。
全球旅游市场的增长重心,正在从欧美向亚太转移——携程正好站在这一侧,手握中国出境游和外国入境游的双向流量入口。这个故事,是长期逻辑,也是它应对国内增速放缓的最重要筹码。
四、携程是一门好生意吗?
回答最开头咱们的问题,携程未来的路会好走吗?
从赚钱能力看,目前携程依然在中国互联网里独树一帜,没有争议。
但它的成功,建立在两个前提上:一,商家缺乏替代选项;二,消费者依赖信息撮合。
当美团加码酒旅、抖音以低佣金抢份额、AI 搜索开始直接帮用户比价,这两个前提都在悄悄松动。与此同时,反垄断调查悬而未决,监管压力正在变成股价头顶的一把剑。
所以,未来就看下一份财报了。


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