新浪家居焕新记 6小时前
格力现在的新款空调真的存在减配吗?
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2026 年 4 月格力高管公开承诺 " 不减配 ",但消费者拆机发现此前部分型号压缩机排量缩水、冷凝器从双排降为 1.6 排,新款产品配置出现分化,真实情况需分型号具体判断。

一、减配争议的起源:拆机实测暴露硬件缩水

2023 年有专业拆机博主对格力云佳 1.5 匹新一级能效空调进行拆解,发现其压缩机从常见的海立 10.2cc 或凌达 10.3cc 换成了凌达 9.8cc 排量,冷凝器从双排铜管降为 1.6 排,铜管总长缩水约 8.1 米,循环风量仅 640m ³ /h,导风板只支持上下扫风。

该博主指出,对比上一代云佳,减配非常明显,但蒸发器体积很大(807cm ³),且格力仍保留了一些关键设计,最终评分 6.26 分,略低于华凌神机 HE1 Pro(6.46 分),价格却贵了 400 元。

二、官方回应:格力高层的 " 三不 " 承诺

2026 年 4 月 2 日,格力电器 CMO 朱磊面对行业涨价潮公开表态:格力 " 不涨价、不减配、不套路 ",强调 " 真铜实料不变 ",确保国家以旧换新补贴红利 100% 直达消费者。

2026 年 6 月,朱磊再次炮轰行业营销乱象,重申格力将保持 " 不减配、不套路、不涨价 " 的产业定力,拒绝参与恶性价格战。

三、2026 年新款空调的实际配置:有增有减

1. 部分新款延续减配争议

2026 年主推的格力天仪 Pro(KFR-35GW/NhGt1BGj)1.5 匹挂机,采用 9.8cc 凌达压缩机、1.6 排冷凝器、电子膨胀阀。

1.6 排冷凝器相比传统双排(2 排)属于减配,铜管换热面积减少,可能会影响极限工况下的制冷制热效率和长期能效表现。

2. 也有高配型号证明 " 真铜实料 " 仍在

格力舒适风 Ultra 挂机(2026 年新款)明确配备 7mm 大管径双排铜管,换热效率高,压缩机低负荷运转,且搭载 AI 动态节能 2.0、毫米波雷达人离节能等先进功能。

格力中央空调产品线(如 GMV Star5 系列)采用自研凌达压缩机、全直流变频技术,APF 值高达 6.60,远超国家一级能效,硬件用料扎实。

四、减配背后的行业原因:价格战压力与成本博弈

2026 年家电行业迎来新一轮涨价潮,海信、海尔、美的、TCL 等品牌纷纷上调价格 5%~30%,格力却坚持不涨价。

不涨价但要维持利润,只能在内置成本上做文章。有分析指出,价格战→利润枯竭→研发和品控缩水→偷工减料→最终消费者买单,这是恶性循环。

消费者也观察到同款空调标价看似降了,但赠品取消、安装另收费、配置缩水,实际总价并未减少。

五、消费者如何识别减配?关键指标参考

指标

高配特征(不减配)

减配特征

压缩机排量 1.5 匹常用 10.2cc 以上 9.8cc 或更低

冷凝器铜管排数双排(2 排)1.6 排甚至单排

电子膨胀阀有用毛细管替代

APF 能效值 5.30 以上,高端可达 6.0+ 刚过一级门槛 5.00

循环风量 800m ³ /h 以上 640m ³ /h 左右

室外机重量同匹数更重明显偏轻

六、结论:新款是否减配不能一概而论

官方持续承诺 " 不减配 ",但部分走量机型(如天仪 Pro)确实出现了冷凝器缩水、压缩机排量降低的情况。

同时高端系列(如舒适风 Ultra、中央空调)仍坚持双排铜管和优质硬件,配置厚道。

建议消费者在选购时不要只看品牌和能效等级,应关注具体型号的拆机测评、硬件参数(铜管排数、压缩机型号、电子膨胀阀有无),并对比同价位竞品。

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