焊花飞溅,机器轰鸣。金鹰重工、汉江重工、湖北锂源、楚云机电……初夏时节,襄阳高端装备制造企业全线满产。从轨道工程车驰骋 " 一带一路 ",到锂电材料满负荷保供,从高铁 " 巨无霸 " 空中转身,到环保环网柜打破国外垄断—— " 襄阳造 " 凭什么 " 爆单 "?答案,藏在 " 新质生产力 " 的硬核突围里。
驶向海外:轨道装备跑出 " 加速度 "
金鹰重工制造的 CMC-20 型道岔打磨车。 记者 李旭晖 通讯员 缪冰渊 摄
焊花飞溅,机器轰鸣。6 月 18 日,记者走进金鹰重型工程机械股份有限公司(简称金鹰重工),只见各生产车间全速运转,工人们各司其职、专注作业、默契配合,全力冲刺年度生产经营目标。
" 今年以来,我们持续推进技术创新,深耕国际国内两个市场,优化业务结构,整体订单量实现稳步增长。" 金鹰重工销售中心经理谢涛告诉记者,目前企业国内工程装备、海外工程项目、配件销售及维保服务等各大业务板块齐头并进、表现亮眼,筑牢了高质量发展的根基。
依托多年行业深耕积淀,金鹰重工今年在国铁、地铁、地方铁路等核心市场多点突破、势头强劲。其中,在竞争白热化的国铁与地铁领域,企业凭借扎实的技术积累、良好的品牌口碑和完善高效的服务网络,稳居行业第一梯队,市场龙头地位持续巩固。
"GMC-96x 打磨车、CMC-20 岔磨车等一批高价值、高性能的尖端装备实现批量交付,这是我们核心竞争力最直观的体现。" 金鹰重工大机事业部经理张亚军表示,过硬的产品品质让企业在国内轨道交通装备市场的竞争力持续攀升。
稳步深耕国内市场的同时,金鹰重工在海外市场跑出全新 " 加速度 ",多款自主研发的高端装备相继出海,助力共建 " 一带一路 " 国家铁路建设。其中,定制化产品发往非洲,为企业海外布局再拓新版图;GMC-48 型钢轨打磨车奔赴东南亚参与铁路建设,CMC-30 型钢轨打磨车整装启程前往毛里塔尼亚,助力当地铁路钢轨养护作业。
产销两旺、内外开花的亮眼成绩背后,是金鹰重工持续加码的创新动能。企业精准布局新能源、智能化两大核心赛道,搭建起规范化、可复用的完整新能源动力体系,为产品迭代升级注入新活力。
" 我们首台大容量电池重型轨道车已顺利完成样车调试,自主研发的智能控制系统实现批量装车应用,这意味着我们在核心电控领域彻底摆脱技术依赖,实现了从跟跑到领跑的跨越式转变。" 金鹰重工工程机械研究院院长王江说。
与此同时,企业持续推进大型养路机械技术迭代升级,全面推行标准化、模块化设计,让产品可靠性、稳定性大幅提升,有效优化了生产成本;针对打磨、清筛、捣固等核心作业装置,研发团队集中攻坚关键零部件 " 卡脖子 " 难题,逐一突破技术瓶颈,持续提升核心装备产业链、供应链的自主可控能力。
智造升级:轨道交通高端装备装上 " 智慧大脑 "
汉江重工生产的智能锚注一体机。 记者 李旭晖 通讯员 李志坤 摄
" 今年以来,公司多项新业务的订单量持续攀升。为了满足客户需求、及时交付产品,公司现在全员在岗紧盯生产节点,冲刺产能任务目标。"6 月 18 日,在中铁十一局集团汉江重工有限公司(简称汉江重工)的生产车间内,各个作业区的工人正铆足干劲赶进度,汉江重工董事、总经理赵青龙在车间内查看生产情况,身为生产主要负责人的他,常常加班加点盯在生产一线,确保各项产品质量稳定。
作为国家级专精特新 " 小巨人 " 企业,汉江重工始终聚焦新质生产力培育,坚持以技术创新为核心发展引擎,深耕工程装备制造领域多年,持续夯实企业核心竞争力、完善产品体系布局,综合竞争力稳居行业前列,企业成功掌握千吨级高铁箱梁施工装备研发制造关键核心技术,充分彰显了其在高铁、隧道、桥梁施工装备领域领先行业的实力,让 " 襄阳造 " 智能装备被更多人所熟知与认可,也使其成为国内轨道交通高端装备制造领域的 " 尖兵 "。
" 今年由我们为合湛高铁项目量身定制的 SHDJ900-32C 型 900 吨单主梁架桥机,已在项目施工现场完成了首架。" 赵青龙告诉记者。
面对大西南山区狭小的桥面空间,传统架桥机调头需耗费 3 至 5 天时间拆卸设备。为此,汉江重工的项目团队创新采用 " 原位旋转+顶推回转 " 工艺,配合高精度动态监控系统,让这个 " 巨无霸 " 仅用 30 分钟就完成了 180 度的精准 " 空中转身 ",误差控制在毫米级,单次节约成本超 10 万元。
" 凭借全面的产品布局、专业的技术积淀和在细分领域的领先优势,即使面临复杂多变的外部市场环境,我们依旧保持良好发展态势,人防设备、桥梁施工装备、悬灌造桥机等产品的订单较往年有较大增长,生产势头强劲。" 赵青龙表示,深耕细分赛道、坚持专业化创新发展,是汉江重工长期保持稳定向好经营态势的核心制胜密码。
除了硬核的实体装备,汉江重工还大力推动 " 数智赋能 "。针对行业监管碎片化、数据标准不统一的痛点,企业自主研发了 " 运架装备数字化管理平台 "。
蓄势满产:新能源新材料赛道 " 抢跑 " 高端
近日,在湖北锂源,工作人员正在装卸原料。记者 李旭晖 摄
6 月 17 日,记者走进湖北锂源新能源科技有限公司(简称湖北锂源)的生产车间,只见全自动反应釜、智能干燥包装线不间断运转,经过合成、烧结、粉碎、包装等一系列工序,基础原料变身为性能优异的磷酸铁锂正极材料,等待装车发往全国各地的动力电池与储能系统龙头企业。
作为江苏龙蟠科技股份有限公司在襄投资建设的重要项目,湖北锂源总投资 23 亿元,占地 198 亩,项目于 2022 年 5 月开工建设,当年 12 月便顺利投产,跑出了项目建设的 " 加速度 "。
" 在市区两级的精准服务下,项目实现了当年签约、当年开工。" 龙蟠科技湖北产业园总经理特别助理高启林说,良好的营商环境让企业深耕襄阳、壮大发展的信心倍增,落户以来已多次在襄追加投资,持续扩大产业布局。" 我们的二期项目将于本月底试生产,届时企业整体产能将实现大幅跃升。"
深耕新能源新材料赛道,湖北锂源高质量发展的核心引擎是技术创新。湖北锂源的第四代、第五代磷酸铁锂,以高压实、快充电、低温性能为核心突破,完成了从研发到量产、客户验证等全链路推进,使其成为华中地区高端磷酸铁锂主力供应商。
" 凭借过硬的产品质量和先进的技术,我们收获的订单已排至明年,所有的生产线都在满负荷生产,员工状态‘满格’,市场需求持续旺盛。" 湖北锂源精益运营部经理邱晨说。
稳产达产的良好态势,离不开企业智能化、高端化的硬核支撑,湖北锂源全力打造行业领先的智能化工厂,先后上线 ERP 企业资源计划、MES 生产执行、WMS 仓储管理、LIMS 实验室信息管理等全套数字化系统,实现生产全流程精细化、智能化管控。
" 在生产设备方面,我们更是搭载了行业先进的双层烧结窑炉,进料效率较传统单层窑炉提升近一倍,搭配干燥效果、自动化水平均位居国内前列的喷雾干燥塔,单日可稳定处理原料 100 吨,生产效能和产品良品率持续提升。" 湖北锂源设备负责人尹猛说。
从满负荷稳产保供到智能化提质增效,从绿色化低碳生产到原创性技术突破,湖北锂源正以实干姿态深耕襄阳新能源新材料产业沃土。湖北锂源总经理徐金成表示,未来将持续加码技术创新、迭代高端新品、扩大优质产能,带动上下游产业链集聚发展,为襄阳新能源新材料产业高质量发展蓄力赋能。
" 小作坊 " 到 " 小巨人 ":打破垄断的自主创新
楚云机电的工人加紧生产。记者 李旭晖 通讯员 孙天星 摄
6 月 17 日,记者从位于高新区的湖北楚云机电工程有限公司(简称楚云机电)获悉,该公司在经历厂区搬迁、重置生产基地后,上半年业绩依旧呈现增长态势——比去年同期增长了 15%。
从租赁办公室到坐拥 40 亩现代化智能配电装备产业园;从传统电力施工到掌握环保气体绝缘环网柜核心科技;从五六人的 " 小作坊 " 到年产值数亿元的省级专精特新中小企业,楚云机电用 16 年时间书写了一个关于创新的故事。
楚云机电董事长严高云有着敏锐的商业嗅觉。2016 年,他布局新能源领域;2017 年成立楚云智慧能源公司,成为襄阳第一批 " 吃螃蟹 " 的光伏企业。真正让楚云机电实现技术跨越的,是其与湖北工业大学的 " 联姻 "。
2019 年,在高新区组织的校企对接会上,楚云机电一眼相中了湖北工业大学张晓星教授团队的硬核成果——环保气体绝缘开关技术。2023 年,新型环保气体绝缘环网柜在国网襄阳供电公司正式挂网运行。
这一突破,不仅打破了国外垄断,更让楚云机电站上了千亿级市场的风口。其新建的智能配电装备生产基地于 2026 年 4 月竣工投产,从动工到投产仅用 8 个月,跑出了 " 楚云速度 "。项目全面达产后,年产值可达 5 亿元,将推动湖北电力装备制造业实现产业升级。
从轨道上的钢铁巨龙,到高速路上的锂电材料先锋,再到智能电网的绿色开关—— " 襄阳造 " 正以新质生产力为翼,跨越山海,驶向全球。
订单爆满,是市场的选择,更是创新的回响。
来源:襄阳日报
编辑:李巧雨 | 校对:柴舜姝
责编:李天一
审核:汪珂
主办:中共襄阳市委外事工作委员会办公室(襄阳市人民政府外事办公室)
运营:襄阳融媒体中心


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