来源：@21 世纪商业评论微博

文 / 杨松 编辑 / 鄢子为

"D19 非常成功，整月订单超过一万台。"

6 月 25 日，零跑科技创始人、董事长兼 CEO 朱江明在接受《21CBR》等媒体采访时表示，该车均价 25 万元，低配车型几乎没人选，这让公司更有信心。

D 系列，是零跑打造的高端产品矩阵。当天，其发布该系列第二款车 D99，售价 24.98 万元 -31.98 万元。

D99 为 MPV 车型，提供增程、纯电两套动力方案。增程版搭载 80.3kWh 专属宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航高达 480km；纯电版搭载宁德时代分子级融合超混电芯，CLTC 纯电续航 700km。

"D99 的用户画像，和 D19 有一些重叠。" 零跑科技高级副总裁曹力称，定位是 " 宜商宜家 "，多娃家庭周末出行、商务接待，MPV 的体验会比 SUV 更好。

D99 未做预热，直接召开上市发布会。曹力透露，前期一两个月已完成备货，7 月 20 日起陆续交付，中长期产能无压力。

零跑新车聚焦的，是一个小众细分市场。

乘联会数据显示，5 月，国内 MPV 市场销量为 6.6 万辆，同比下滑 30%；热销车型中，没有一款销量过万。

"D99 的适用范围较广，希望它能够做到行业主流 MPV 销量的平均值。"

朱江明说，有了 D19 打基础，对 D99 的销量充满信心。

在高端市场，冲量不易，毛利表现更优。朱江明坦言，D99 没有很高的溢价，但比 A10 的利润高。

" 新能源汽车销量比去年同期，有了小幅下降，形势不是很乐观。"

朱江明说，大盘数据下降，零跑 6 月销量符合预期，今年要实现 100 万辆目标，难度较大，但仍有达成希望。

" 智驾我们前期投入偏少，以跟随为主，未来两三个月里，希望让大家感到惊喜。" 朱江明预告，在三季度的技术日活动中，会分享更多创新成果。