
当最了解你的资本开始套现,格力的下半场怎么走?
减持套现,在资本市场本是常态。但当套现的主体是格力电器第一大股东珠海明骏,而其背后站着的是顶级投资机构高瓴资本和格力 " 铁娘子 " 董明珠时,这 16 亿便不再只是一笔普通的资金离场。
6 月 21 日,格力电器发布公告,珠海明骏于 6 月 4 日通过大宗交易减持 4279.31 万股,均价 37.13 元 / 股,套现约 15.89 亿元。这是 2019 年高瓴以 416.62 亿元天价入股格力以来,珠海明骏的首次大规模减持。
公告给出的理由是 " 偿还银行贷款 " ——七年前那笔 208 亿元的杠杆收购贷款,如今到了刚性兑付的时刻。但市场更关心的是另一层问题:当年那场被寄予厚望的 " 世纪联姻 ",七年后的真实回报究竟如何?当曾经的 " 利润之王 " 连续两年营收下滑,当空调市场进入存量博弈,高瓴资本的耐心还剩多少?
这不是一次简单的财务操作,而是一场资本与实业之间长达七年的博弈,正在交出阶段性的答卷。
16 亿套现,一场计划内的减持
公告显示,珠海明骏于 2026 年 6 月 4 日通过大宗交易,以 37.13 元 / 股的均价减持 4279.31 万股,占公司总股本的 0.7640%。此次减持计划期限为 2026 年 2 月 26 日披露后的 15 个交易日起 3 个月内,原计划减持不超过 1.12 亿股,实际减持数量未达上限。
减持完成后,珠海明骏持有格力电器股份 8.60 亿股,占公司总股本的 15.3456%;珠海明骏与其一致行动人董明珠合计持有 9.72 亿股,占公司总股本的 17.3537%。

格力电器方面回应称,本次减持系股东自身的财务资金安排,用于偿还银行贷款,不代表对上市公司基本面的判断。
长江证券分析师陈亮分析指出:" 综合考虑贷款本息、已获分红与减持可得资金,珠海明骏当前偿还银行贷款仍存在一定资金缺口。因此,正如公司减持预披露公告所述,珠海明骏本次减持的直接原因主要是用于偿还银行贷款。"
七年账本,416 亿投资的真实回报
这笔交易的财务账经不起细算。
入股成本:416.62 亿元,折合每股 46.17 元。
分红收入:2020 年至今,珠海明骏累计获现金分红约 134.39 亿元。
贷款成本:208.31 亿元银行贷款,期限七年,经估算需偿还本息约 245.67 亿元,利息成本约 37.36 亿元。
减持所得:本次套现约 15.89 亿元。
综合测算,扣除贷款本息后,这笔投资七年间的真实回报极为有限。财经评论员郭施亮分析认为,持股六年时间,高瓴该笔投资合计投资收益率仅为 14.55%,年化收益率不足 3%。若进一步计入本次减持的实际收益,年化回报更是不足 1%。
正如山海新财经所评价:" 当高瓴在腾讯、京东、美团上赚得盆满钵满时,它没有必要再死守一个增长乏力的困局。"
七年之变,格力何以掉队
曾经并驾齐驱的 " 白电三巨头 ",如今已走出截然不同的发展曲线。
根据格力电器年报数据,2024 年公司总收入 1891.64 亿元,同比下降 7.31%;2025 年进一步降至 1704.47 亿元,同比下降 9.89%,连续两年营收下滑。归母净利润回落至 290.03 亿元。
深入拆解 2025 年成绩单,以空调为主的消费电器板块依然是绝对支柱,全年收入 1330.55 亿元,占总营业收入比重高达 78.06%。但在房地产低迷和置换需求不足的背景下,这一基本盘同比大幅下滑 10.44%,直接拖累了整体业绩。
被视为 " 第二增长曲线 " 的智能装备板块虽展现出 60.51% 的亮眼增速,但其 2025 年收入仅 6.81 亿元,在总盘子中占比 0.40%,体量过于微小。工业制品及绿色能源板块收入 173.81 亿元,占比 10.20%,同比仅微增 0.78%。新兴业务板块尚不足以对冲主业的下滑风险。
在成本端,铜价的飙升正像一把利剑悬在头顶。2026 年以来铜价大幅上涨,而铜材占空调生产成本的 20% 至 30%。格力坚持纯铜路线,利润空间持续承压。
与此同时,一场渠道扁平化改革正在推进," 董明珠健康家 " 品牌换装工程同步铺开,非空调品类在部分标杆门店占比已超 42%。但有经销商直言:" 跟叫什么名字无关,关键是产品本身能否支撑多元化战略。"

格力在进行自己的多元化尝试
2026 年一季度,格力营收和净利润双双回暖,增速均为 3% 左右。但这种回暖能否持续,市场仍有疑虑。
高瓴套现 16 亿,对于格力这家年赚 290 亿的巨头来说,只是沧海一粟。但这件事传递出的信号值得深思:当最了解你的资本开始摇摆,当 " 长期主义 " 的信仰遭遇现实的拷问,格力还有多少时间?
格力依然是一家优秀的公司——深厚的空调技术积淀、强大的现金流、极高的品牌认可度。根据产业在线数据,格力空调市场份额正在回升。但守着金山,远不如找到下一座金矿。
七年过去了,高瓴的耐心已近极限。而格力的转型,仍在路上。


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