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方程豹这牌子到底多能打?从豹5到钛3,个个都能野
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本期节目时长 5 分 35 秒,建议 Wi-Fi 环境下观看

这次在郑州的比亚迪越野场,我真切体验了方程豹品牌的全面。

先说豹 5,面对 V 字坑、大侧坡等硬核项目,这次连云辇 -P 都没装的基础版车型,胎压放到 2.1,模式一调,就那么轻轻松松上去了。坐在车里虽然车头朝天啥也看不见,全靠摄像头辅助,但整个过程中车身非常稳健,速度控制得极其细腻,教练连刹车都没怎么踩。我当时脑子里就一个想法:这车的基础底子是有多硬啊?

然后是更为硬核的云辇 -P Ultra 展示环节:一台豹 8,愣是把左右两台钛 3 给顶起来了,加起来快 4 吨重,而它的举升能力是 9 吨。整个过程平缓得像在升降电梯里一样,这是把液压技术玩出花了吧?

说到钛 3,我也坐上去感受了一把 " 湿地漂移 "。它跟豹 5 完全是两个路子,不带大梁,舒服很多,但玩起漂移来一点不含糊,干地湿地都能给你整得明明白白。

一天体验下来,我最大的感受就是:方程豹这个品牌,路子是真走对了。不管你是想要硬核越野、能上山下河的豹 5 豹 8,还是想要城市里开得舒服、偶尔还能玩点花活的钛系列,它家都有。关键是,不管你买哪个版本,它的底子和调校都在那儿摆着,不会给你整个花架子。越野这事,方程豹是认真的。

如果你对越野车感兴趣,我建议你真的可以去看看方程豹,这个品牌现在是越做越扎实了。

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