作者 :李超 责编 : 李超 来源： 智电出行

2026-06-26 22:09

在启境 GT7 上市发布会上，品牌第二款车型——启境 GX7 完成了首秀。新车采用大 5 座布局，轴距达到 3070mm，配合 954mm 短前悬和 1075mm 短后悬，在保持低趴俯冲的运动轿跑SUV姿态的同时，最大化释放了车内乘坐空间。

针对 " 下压车顶牺牲空间、抬高车顶损失姿态 " 的行业难题，GX7 采用两段式车顶线设计——前段平直保证后排头部空间，后段缓缓收窄保留溜背动感。

车内休憩体验是 GX7 的核心创新亮点。传统车型需要放倒座椅、铺设床垫才能实现平躺，操作繁琐导致功能闲置率极高。GX7 搭载行业首创 " 原生精装超大床 " 系统，20 秒一键自动成床。

具体实现上，车辆依靠坐垫后抬升机构与超长一体式电动腿托协同运作，超大超平两折头枕同步翻折、无缝衔接，全程无需手动拆装或额外铺设床垫。行业独有的随动侧翼设计，成床后自动分离释放完整平躺区域，头枕两侧还集成了储物位与充电接口。

智能化方面，GX7 将搭载华为乾崑全栈方案，包括 ADS 5智驾系统和鸿蒙座舱 HarmonySpace。参考同场上市的 GT7 配置，GX7 有望配备百万像素彩色智慧投影大灯、896 线双光路图像级激光雷达等感知硬件。

此外，GX7 还配备半隐藏式门把手、大尺寸尾翼、前备厢等配置。新车将于今年秋季上市，届时将与理想 L7、问界 M7 等车型展开正面竞争。