新浪科技讯 6 月 28 日下午消息，在近日的鸿蒙智行 TECH DAY ——华为途灵平台技术专场上，途灵平台技术专家首次与媒体面对面，依托华为数字化能力底座，共同探讨软件定义底盘全新价值。

据悉，作为行业内首个自主研发的智能数字底盘平台，华为途灵平台围绕驾乘体验持续技术迭代，自 2023 年 11 月推出至今已经完成三轮结构性技术升级，技术成果全面应用到鸿蒙智行五界系列车型，在迭代过程中不断拓宽感知信息维度、丰富底盘特色功能。

华为途灵平台技术专家介绍，依托华为在计算与通信领域的根技术，华为途灵平台以全维感知 + 智能控制为核心，围绕算得快、低时延、控得准三大竞争力，让每一位用户都能坐享易操控、更舒适、超安全、迭代快的驾乘体验。人的行为链路离不开 " 感知 - 思考 - 执行 "，如果说传统底盘像 " 四肢发达 " 的运动员，那么华为途灵平台就像为底盘加上了会感知的眼睛和会思考的头脑，从被动响应变为提前预判、主动响应，让底盘能够像人一样 " 看 - 想 - 动 "。

在华为途灵平台体系下，时空推理网络、全维协同控制模型配合 896 线激光雷达，让底盘看得更清、看得更远、看得更全。华为数字底盘引擎实现了 6 合 1 智能协同控制，让底盘从 " 各自为战 " 变成 " 统一作战 "，端到端调度能力较传统方案提升 10 倍 +，最小决策链路时延低至 1ms，算得更快、控得更准，更能跨域协同控制智能辅助驾驶、智能座舱。

搭载在尊界 S800 Grand Design 典藏大观上的 MAEXTRO 专属定制全新一代途灵龙行平台，采用 800V 全主动悬架架构，单轮最大举升力超过 12kN，是目前已上市车型中的的最高水平。同时，其首发搭载全域融合架构 2.0，路况感知识别准确率提高 50%，时空推理网络与全维协同控制模型精准度提高 30%、时延降低 50%。