来源：新浪证券 - 红岸工作室

6 月 29 日，鸿泉技术跌 0.62%，成交额 3219.96 万元，换手率 1.84%，总市值 17.69 亿元。

异动分析

EDR 概念 + 智慧城市 + 车联网 ( 车路协同 ) + 人工智能 + 数据要素

1、现阶段公司将专注于商用车领域，致力于成为商用车智能网联行业的领军企业，公司的商用车行驶记录仪产品具有技术、质量和市场的优势，同时公司也会根据不同客户的需求寻找更多的市场机遇。

2、公司智慧城市业务已在上海等城市开发了绿化和市容管理、城市水务管理、气象服务、城市环境综合管理等智慧城市政务管理平台，参与国家科技部《特大城市生活垃圾信息化收运与处理技术集成与示范研究》项目。

3、公司车联网业务包括 " 端 " 层面的车辆智能化、网联化设备以及 " 云 " 层面的大数据云平台，于 2010 年为苏州金龙开发 "G-BOS 智慧运营系统 "，并于广州亚运会期间投入服务。

4、2019 年，通过不断训练，公司人工智能算法的性能得到进一步提高，其中商用车盲区监测（BSD）、驾驶员监视技术（DMS）等精准度进一步提升近 2 个百分点，达到行业先进水平，识别能力的增强使得客户体验更好，车辆行驶的安全性更高。

5、2022 年半年报显示：基于公司平衡语料库自动构建技术，公司后续将对已积累的政府网站内容数据进行全面学习训练，大幅完善现有的平衡语料库，扩大 NGram 语言模型和句法依存关系库的规模，有效提升内容安全监测、政务智能搜索的智能化水平以及文章智能关联、智能推荐精准度，为未来政务领域的智能问答、智能服务奠定数据和技术基础。

( 免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断 )

资金分析

今日主力净流入 44.38 万，占比 0.01%，行业排名 24/90，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入 -8339.91 万，连续 2 日被主力资金减仓。

区间今日近 3 日近 5 日近 10 日近 20 日主力净流入 44.38 万 -111.03 万 28.29 万 -1126.62 万 -1959.09 万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额 871.78 万，占总成交额的 3.29%。

技术面：筹码平均交易成本为 23.54 元

该股筹码平均交易成本为 23.54 元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位 17.04，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，杭州鸿泉物联网技术股份有限公司位于浙江省杭州市滨江区西兴街道启智街 35 号，成立日期 2009 年 6 月 11 日，上市日期 2019 年 11 月 6 日，公司主营业务涉及利用大数据、人工智能及 5G 等前沿技术 , 研发、生产和销售汽车智能网联设备及大数据云平台等产品。主营业务收入构成为：智能网联 55.59%，智能座舱 17.44%，控制器 14.00%，软件平台开发 10.95%，其他 ( 补充 ) 2.02%。

鸿泉技术所属申万行业为：计算机 - 计算机设备 - 其他计算机设备。所属概念板块包括：微盘股、超微盘股、小盘、智慧政务、小盘成长等。

截至 3 月 31 日，鸿泉技术股东户数 8827.00，较上期增加 38.70%；人均流通股 11307 股，较上期减少 27.90%。2026 年 1 月 -3 月，鸿泉技术实现营业收入 1.79 亿元，同比增长 7.51%；归母净利润 -766.95 万元，同比减少 137.96%。

分红方面，鸿泉技术 A 股上市后累计派现 7498.14 万元。近三年，累计派现 998.14 万元。

机构持仓方面，截止 2026 年 3 月 31 日，鸿泉技术十大流通股东中，诺安多策略混合 A（320016）位居第十大流通股东，持股 52.86 万股，为新进股东。博道成长智航股票 A（013641）退出十大流通股东之列。