新街投行对特斯拉给出 600 美元目标价的核心前提是其奥斯汀自动驾驶出租车项目持续快速推进，当前市场对该目标价存在明显分歧：看多者将自动驾驶出租车视为特斯拉股价重回前期高点的路径，怀疑者则认为运营阻碍将使股价维持区间震荡。

关键数据：特斯拉近期收盘价为 375.12 美元，新街投行 600 美元目标价对应约 40% 上行空间，特斯拉 52 周高点为 498.82 美元；当前奥斯汀自动驾驶出租车车队规模仅约 20 辆，方舟投资测算满足奥斯汀城区出行需求约需 20 万辆车。

当前项目进展：奥斯汀项目已验证底层自动驾驶技术可应对密集车流等复杂场景，试乘过程中安全监督员无需介入，但仍存在路径规划缺陷，可导致 20 分钟的常规行程拉长至近 40 分钟，且随车安全监督员尚未取消，整体仍处于早期技术验证阶段，未达到可规模化推广的成熟消费级服务标准。

后续核心关注点：

特斯拉能否完成两项关键落地动作：优化路径规划与地图覆盖、大幅扩充运营车队规模

若运营层面的行程效率偏低、长期依赖安全监督员、车队规模停滞等问题持续，将直接动摇 600 美元目标价的看多逻辑；若项目顺利从受控演示进化为可落地运营网络，特斯拉估值将从传统车企维度向出行服务平台重估。