2026 年暑运临近，国内航司与机场通过增投运力、优化服务保障应对出行高峰。国内航线方面，西北、西南、东北为运力投放重点，其中新疆市场旅游热度持续，计划航班量同比增长 9.9%，全疆 20 座机场航班起降同比均增长；阿勒泰雪都机场暑运计划加密航班量同比增长 27.9%，库尔勒梨城机场增长 26%，和田昆冈机场、哈密伊州机场增幅均超两成。航旅纵横数据显示，7 月前往乌鲁木齐、伊犁、阿勒泰、喀什、库尔勒等地的机票预订量同比上升，其中阿勒泰预订量增长约 37%，和静、若羌两地预订量增幅均超 100%。

东航北京分公司暑运期间将大兴机场每日出港航班由 100 班提升至 120 班，重点加密兰州、嘉峪关、乌鲁木齐、阿勒泰等西北航线，北京大兴至乌鲁木齐航班增至每日 3 班，并在旺季采用宽体机执飞。南航在北京枢纽执行国内航线超 50 条，计划新开或加密北京大兴至阿克苏、伊宁、西宁、银川等暑期特色旅游航线。深航暑运新开深圳至伊宁、海拉尔，南京至西宁，无锡至银川，成都天府至西宁航线，并加密深圳至西宁、乌鲁木齐、西安、兰州等航线。

国内核心干线运力同步加密，暑运航班增量 Top10 航线全部集中于北京、上海、广州、深圳、杭州等核心城市之间。航班管家数据显示，一线城市对飞航线计划航班量同比增长 14.8%，一线城市至新一线城市、二线城市对飞航线分别增长 6.6%、6%；上海至北京、广州、深圳三条航线暑运增量均超 7000 班。航班管家 DAST 观恒分析指出，暑运国内供需呈‘干线紧、支线松’结构性特征：京沪、京广、沪广、沪深等核心商务干线叠加商务客流与中转客流，高峰时段客座率有望突破 92%；北上广深至乌鲁木齐、喀什、三亚、丽江、成都、拉萨等热门旅游航线，7 月中旬至 8 月上旬客座率预计维持在 90% 以上；多数非热门二三线城市间支线航线客座率则处于 75% — 80% 区间，票价折扣较多。

国际航线方面，韩国、泰国、马来西亚为航班增量前三目的地。吉隆坡、曼谷计划加密超 2000 班次，首尔加密超 1800 班次。南航暑运将在东南亚增班广州至新加坡、仰光、普吉、清迈，深圳至胡志明市，长沙至河内等航线；厦门航空计划新开长沙至新加坡、曼谷，南京至吉隆坡，福州至沙巴等多条东南亚航线。中亚、西亚及部分欧洲新兴目的地航班量显著增长：南航将增班乌鲁木齐至塔什干、埃里温、阿斯塔纳，广州与北京大兴至比什凯克，西安至阿拉木图；广州至伦敦、莫斯科、内罗毕等欧非航线亦将增班。东航将于 7 月 15 日开通上海浦东至第比利斯直飞航线，7 月 20 日开通上海浦东至都柏林直飞航线，后者为东航华东地区首条直飞都柏林定期航班。航班管家数据显示，中亚地区航线恢复率达 358.8%，西亚、南亚航线恢复率分别为 107.3%、104.1%；国际加密航班数量前 20 城市中，莫斯科、伦敦、巴塞罗那、哈巴罗夫斯克 4 座欧洲城市入选。

服务保障层面，东航‘空巴联运’服务正式开通京津冀专区，首站落地河北保定，保定至北京大兴机场线路已上线；针对学生、老年、商务等客群，提供折上折优惠及行李运输、空铁空轨联运等增值服务。中国联合航空推出‘急无忧’服务，面向因突发事件需临时乘机旅客，提供全流程优先保障与应急响应。南航在京升级‘暖心伴行’服务，面向老年旅客、行动不便人士、无陪儿童及亲子家庭，构建专区办理、专人服务、专享通道、专用设备体系，并常态化开通‘阳光爱心通道’，实行一对一陪护。航旅纵横行业发展部总经理赵楠表示，暑运期间电子登机牌将覆盖值机、安检、登机全流程；针对首乘旅客，平台提供机票直减、楼内接送机、优先安检及机场商户专属折扣等配套服务。

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