6 月 29 日，宝马中国正式宣布，专为中国市场研发的新世代 BMW iX3 长轴距版将于 2026 年成都国际车展期间开启预售，并计划于今年第四季度正式开启交付。第二十九届成都国际汽车展览会将于 8 月 21 日至 30 日举行。

作为宝马 Neue Klasse 新世代纯电平台在华投产的首款长轴距纯电 SAV 车型，新世代 iX3 长轴距版并非简单的 " 海外车型加长 "，而是针对中国市场需求进行了全方位的本土化适配与优化。

外观方面，新世代 BMW iX3 长轴距版延续宝马经典设计基因，双肾格栅、天使眼大灯、霍氏弯角等标识性元素完成现代化迭代。前脸配备品牌史上最长一体式灯组，内置 322 颗 LED 灯珠，3D 光耀格栅搭载 144 颗 LED 光珠。

车侧升级为丝网印刷工艺的 " 镜光弯角 "，尾部天羽尾灯营造 3D 视觉效果，整车提供 9 款车漆选择，包含两款个性化定制漆面。

新车的交互系统搭载 BMW 全景 iDrive，配备 1.2 米宽视平线全景显示、3D 斜投影抬头显示、纵辐运动方向盘及 17.9 英寸中控屏，优化驾驶操作与视线布局，科技感和运动感都营造得十分到位。

空间方面，新车尺寸为 4885mm × 1895mm × 1635mm，轴距 3005mm，较海外标轴版加长 108mm，全部用于拓展后排乘坐空间。车辆采用电池车身一体化技术，提升车内垂直空间；副驾新增舒适腿托，后排座椅加厚加长、靠背最大可调至 121 °。同时，新车搭载电动物理二合一车门把手，具备三重安全冗余设计，全景防晒天幕可实现 99.9% 防晒率与 87.5% 隔热率。

操控性能上，新车实现前后 50:50 轴荷分配，搭载宝马自研驾控超级大脑与动态性能控制系统，动力与底盘响应达 1 毫秒级，标配无感刹停功能。四驱版本采用励磁同步电机 + 异步电机双电机组合，完成全球多路况严苛测试，针对中国路况完成超 50 万公里道路验证，保障长轴距版本的操控稳定性。

智能配置领域，智能座舱接入阿里巴巴与 DeepSeek 大模型，智能个人助理识别率 99%；与华为合作打造鸿蒙生态车机，集成主流娱乐功能，搭载 BMW 定制版高德导航。智能驾驶系统由宝马与 Momenta 联合开发，满足 ASIL-D 最高安全标准，具备 L2+ 级全场景辅助能力，针对中国道路场景完成专项优化。

动力层面，新世代 iX3 长轴距版基于 800V 高压碳化硅平台打造，性能版本 xDrive50 搭载前后双电机系统，综合输出约 477 马力，零百加速时间约 4.9 秒。搭载 4680 大圆柱电芯，采用 CTC 电池底盘一体化封装技术，电池容量约 108kWh。CLTC 工况续航超 900 公里，10 分钟可补能 400 公里，21 分钟完成 10%-80% 充电。

3005mm 的轴距、900km+ 的续航、800V 快充，再加上本土化的后排优化，新世代 iX3 长轴距版能否复制燃油时代 X3 的成功，值得期待。（文：太平洋汽车 彭浚哲）