据美国《连线》杂志报道，美国内华达州治安部门的记录显示，从去年 12 月以来，特斯拉在内华达州工厂的装卸码头发生了至少 11 起 Powerwalls 家用储能电池盗窃案，总价值高达数百万美元，而且是电池连同半挂货车一起盗走的，这防盗水平真是令人难绷，你大美利坚真是民风淳朴。

特斯拉内华达州超级工厂

工厂首次被盗的时间发生在去年 12 月，有两辆装满了 Powerwall 3 电池的半挂拖车被人盗走，总价值就达到了 47.5 万美元。后来，警察在 800 公里外的南加州找到了空的拖车，然而电池早就没了。好在特斯拉自己有后台，Powerwall 3 电池一旦标记为失窃就无法激活，所以也不知道小贼偷这些电池是为了什么。卖废铁？

小编查了一下，目前最新的 Powerwall 3 电池的长宽厚尺寸是 109.9 × 74 × 19.3cm，净重 130kg，能存 13.5 度电，电池本体售价大概在 8400~9300 美元之间。如果不是连车一起偷走，还真没啥好办法能把多块电池弄出去。

Powerwall 电池

更神奇的是，在 12 月首次被盗之后，今年 1 月发生了多达 9 次 Powerwall 电池被盗事件。其中最牛逼的是 1 月 19 日的那起案件，1 辆拖车在开往加州海沃德特斯拉厂区的路上失联，而它上面装了多达 123 个 Powerwall 电池。

而在接下来 4 天里，又有 2 辆总价值 100 万美元的 Powerwall 电池被盗。警察找到了一辆停在加油站里还没卸货的，安装了 GPS 准备抓偷车贼，并且把行动告诉了特斯拉，结果特斯拉员工没等抓到人就来收车了，搞得警察一脸懵逼。

1 月 30 号，警察终于抓到了 3 个嫌疑人，分别是阿拉什迪普 · 辛格、迪平迪尔 · 辛格、哈曼 · 帕尔 · 辛格，揭露了偷电池的手法。

Powerwall 电池内部构造

其实这些案件的作案手法都是类似的，他们不是拿枪硬抢的，而是用假身份冒充承运人，直接开着半挂车头从码头上把货拉走的。等到真的承运人派司机来拉货的时候，大家才一拍大腿，" 完了，货都拉走了 "。

这种手法国外把它叫做 " 战略性盗窃 "，其实就跟某些人假装骑手去店里偷外卖很像。但是特斯拉能不小心被偷 11 次，只能说这是真的太 " 不小心 " 了。