快科技 6 月 30 日消息，近日，曾揭发大众 " 柴油门 " 排放丑闻的国际清洁交通委员会（ICCT）发布一项全新研究，称若全球采取更激进的交通电动化发展路线，到 2050 年全球可挽救 880 万条生命。

数据显示，当前全球每 45 秒就有一人因汽车尾气污染过早离世，仅 2024 年，尾气中的细颗粒物、臭氧、二氧化氮等污染物，就造成全球 70 万人过早死亡，新增 25 万例儿童哮喘病例，其中美国每年约有 4.2 万人因此丧生。

报告模拟了两种发展路径，若维持现有政策不变的基准情景，到 2050 年，交通污染导致的早亡人数将攀升 74%，平均每 26 秒就有一例死亡。

而在激进电动化情景下，即 2040 年实现轻型车辆全面电动化、2045 年全球新车销量 100% 电动化，届时交通污染引发的过早死亡将减少 63%，儿童哮喘发病案例下降 80%，累计可避免 880 万例早亡。

研究特别强调，重型货运车辆的减排价值远超乘用车——尽管货车保有量远低于私家车，但单车排污量差距悬殊，货车整体排放总量甚至超过轿车，因此重卡提前电动化的健康收益更为显著。

值得注意的是，该研究仅统计了空气污染带来的直接健康损害，尚未纳入温室气体排放引发气候变化的连锁影响，后者还可能带来自然灾害、生态破坏、人口流离失所等更深远的社会代价。

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