上汽大众正以中国智造的全新姿态，加速融入全球汽车市场的格局重构。近日，随着途观 L Pro、帕萨特 Pro、途昂 X、途昂 Pro、途岳新锐及朗逸新锐等多款重磅车型正式登陆乌兹别克斯坦市场，这家深耕中国市场四十余载的汽车巨头再次吸引了全球目光。此举不仅是大众汽车品牌在华主体首次全面主导面向海外市场的整车出口业务，更标志着上汽大众依托 " 全球智慧 + 中国速度 " 打造出的本土化研发成果，已经具备了征服全球新兴市场的硬核实力，成为合资 2.0 时代 " 在中国，为全球 " 战略落地的一座重要里程碑。

德国总统弗兰克 - 瓦尔特 · 施泰因迈尔（Frank-Walter Steinmeier，左）与乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫（Shavkat Miromonovich Mirziyoyev，右）共同启动大众汽车在乌兹别克斯坦的投资项目，并为大众汽车在当地的新工厂及首家展厅揭幕 （图源：乌兹别克斯坦总统新闻处）

在乌兹别克斯坦首都塔什干，一场备受瞩目的揭幕仪式见证了这一历史性时刻。德国总统弗兰克 - 瓦尔特 · 施泰因迈尔与乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫共同启动了大众汽车在该国的投资项目，并为当地新工厂及首家展厅剪彩。与此同时，上汽大众汽车有限公司第一副总经理兼商务执行副总经理沈鸿广携手一汽 - 大众捷达、UzAuto 及 Alyans 汽车公司的多位高管，共同出席了大众与捷达品牌的发布会。这一系列高层互动不仅彰显了两国政府对汽车产业合作的重视，也预示着上汽大众在中亚市场的广阔前景。

（从左至右）一汽 - 大众捷达汽车有限公司总经理 Dirk Mayer，Alyans 汽车公司副总裁 Sarvar Kadirov，UzAuto 公司副董事长 Davron Khidoyatov，上汽大众汽车有限公司第一副总经理兼商务执行副总经理沈鸿广 ( Holger Santel ) ，Alyans 汽车公司 CEO Oybek Ayubov 共同参加大众汽车、捷达品牌乌兹别克斯坦发布会

回溯过往，上汽大众的发展轨迹折射出中外合资模式的深刻演变。在进入合资 2.0 时代后，企业彻底打破了早期单纯依赖海外技术引进的固有路径，转而构建起独具特色的 " 全球智慧 + 中国速度 " 双轮驱动体系。

所谓 " 全球智慧 "，是指上汽大众始终汲取大众集团百年的造车精髓，将德系严苛的工程标准、卓越的底盘调校技术以及完善的安全品控体系深植于每一款产品之中；而 " 中国速度 " 则源于对中国超大规模市场的精准把握，凭借海量用户数据的深度洞察、敏捷的市场反馈机制以及国内成熟完备的零部件供应链集群，上汽大众实现了从研发到量产的极速响应与灵活适配。这种融合让其在激烈的市场竞争中始终保持着独特的差异化优势。

大众汽车与本地合作伙伴 Alyans 汽车公司代表出席乌兹别克斯坦塔什干大众汽车新工厂开业仪式

事实上，上汽大众的出海版图早已悄然铺开。此前，企业已成功将多款主力车型推向菲律宾、越南等东南亚国家，积累了丰富的海外运营经验。此次进军乌兹别克斯坦，不仅实现了中亚地区出口业务 " 零的突破 "，更进一步丰富了大众品牌在全球新兴市场的产品矩阵。通过与当地合作伙伴 Alyans 汽车公司的紧密协作，上汽大众正逐步将中国 " 智 " 造的高品价比优势转化为全球市场的竞争力。

展望未来，上汽大众并未止步于此。企业计划在当前出口基盘上持续挖掘海外增量机会，推动更多由本土研发与制造的车型走向世界舞台。在这一过程中，" 全球智慧 " 与 " 中国速度 " 的双重优势将被发挥到极致。上汽大众将继续秉持长期主义，以创新驱动出行解决方案的升级，助力大众汽车品牌在全球新兴市场加速布局，坚定不移地践行 " 在中国，为全球 " 的庄严承诺，向世界展示中国汽车工业的全新高度。